مقتل ميشيل ألبوريتو أثناء اختبارها لسيارة أودي R8 في ملعب لاوزيتسرينغ بألمانيا.
ميشيل ألبوريتو (23 ديسمبر 1956-25 أبريل 2001) كانت سائقة سباقات إيطالية. كان الوصيف مع آلان بروست في بطولة العالم للفورمولا 1 عام 1985 ، بالإضافة إلى فوزه بسباقات لومان 24 ساعة في 1997 و 12 ساعة من سباقات سيبرينغ للسيارات الرياضية لعام 2001. تنافس ألبوريتو في الفورمولا واحد من عام 1981 حتى عام 1994 ، حيث تسابق لعدد من الفرق ، بما في ذلك خمسة مواسم (1984-1988) لفيراري.
بدأت مسيرته في رياضة السيارات في عام 1976 ، حيث كان يتسابق في سيارة كان قد صنعها هو وعدد من أصدقائه في سلسلة Formula Monza. ومع ذلك ، لم تحقق السيارة نجاحًا كبيرًا ، وبعد عامين انتقل ألبوريتو إلى الفورمولا 3. أدى فوزه في بطولة الفورمولا 3 الإيطالية وتوج بطولة أوروبا للفورمولا 3 في عام 1980 إلى تمهيد الطريق لدخوله إلى الفورمولا 1 مع فريق تيريل.
فوزان ، الأول في الجولة الأخيرة من موسم 1982 في لاس فيغاس ، والثاني بعد عام في ديترويت ، أكسبه مكانًا مع فريق فيراري. حقق ألبوريتو ثلاثة انتصارات للفريق الإيطالي وتحدى آلان بروست في بطولة 1985 ، وخسر في النهاية بفارق 20 نقطة. كانت المواسم الثلاثة التالية أقل نجاحًا ، ومع ذلك ، في نهاية موسم 1988 ، ترك الإيطالي فيراري وأعاد توقيعه مع صاحب العمل السابق تيريل ، حيث بقي حتى انضمامه إلى لاروس في منتصف الطريق خلال عام 1989.
تبعه مواسم أخرى مع Footwork ، Scuderia Italia و Minardi خلال نهاية مسيرته في F1. في عام 1995 ، انتقل ألبوريتو إلى السيارات الرياضية وبعد عام واحد في سلسلة IndyCar الأمريكية. حقق انتصاراته الكبرى النهائية ، 1997 لومان 24 ساعة و 2001 سيبرينغ 12 ساعة ، مع مصنعي بورش وأودي الألمان على التوالي. في عام 2001 ، بعد شهر من فوزه في Sebring ، قُتل أثناء اختباره لسيارة Audi R8 في Lausitzring في ألمانيا.