SS Ideal X ، أول سفينة حاويات ناجحة في العالم ، تغادر بورت نيوارك ، نيو جيرسي متوجهة إلى هيوستن ، تكساس.
كانت SS Ideal X ، ناقلة النفط المحولة في الحرب العالمية الثانية T-2 ، أول سفينة حاويات ناجحة تجاريًا.
تم بناؤها من قبل شركة Marinship Corporation خلال الحرب العالمية الثانية باسم Potrero Hills ، وتم شراؤها لاحقًا من قبل شركة Pan-Atlantic Steamship Company التابعة لشركة Malcom McLean. في عام 1955 ، تم تعديل السفينة لتحمل حاويات الشحن وأعيد تأسيس Ideal X. خلال رحلتها الأولى في تكوينها الجديد ، في 26 أبريل 1956 ، حملت Ideal X 58 حاوية من بورت نيوارك ، نيو جيرسي ، إلى ميناء هيوستن ، تكساس حيث كانت 58 شاحنة تنتظر تحميلها بالحاويات. لم تكن أول سفينة حاويات: كليفورد جي رودجرز ، التي تديرها White Pass و Yukon Route ، ظهرت لأول مرة في عام 1955.
في عام 1959 ، تم شراء السفينة من قبل المالكين البلغار ، الذين أعادوا تسمية إلمير لها. تعرضت Elemir لأضرار جسيمة خلال الطقس القاسي في 8 فبراير 1964 ، وتم بيعها بدورها للكسارات اليابانية. تم إلغاؤها أخيرًا في 20 أكتوبر 1964 ، في هيراو ، اليابان.