اشتعلت النيران في رحلة BOAC رقم 712 بعد وقت قصير من الإقلاع. نتيجة لأفعالها في الحادث ، مُنحت باربرا جين هاريسون وسام جورج كروس بعد وفاتها ، وهو GC الوحيد الممنوح لامرأة في وقت السلم.
رحلة BOAC الرحلة 712 (إشارة Speedbird 712) كانت خدمة تابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC) تديرها طائرة بوينج 707-465 من مطار هيثرو بلندن متجهة إلى سيدني عبر زيورخ وسنغافورة. في يوم الاثنين 8 أبريل 1968 ، عانت من عطل في المحرك عند الإقلاع مما أدى بسرعة إلى اندلاع حريق كبير. سقط المحرك من الطائرة أثناء الرحلة. بعد أن قامت الطائرة بهبوط اضطراري ناجح ، ساهم الارتباك حول قوائم المراجعة والتشتيت عن وجود طيار فحص في مقتل خمسة من 127 شخصًا كانوا على متنها. كان السبب المباشر للحريق هو فشل عجلة الضاغط بسبب التعب المعدني.
مُنحت مضيفة الطيران باربرا جين هاريسون بعد وفاتها وسام جورج كروس عن البطولة خلال الحادث ، وحصل عضو آخر من طاقم الطائرة على وسام الإمبراطورية البريطانية ، وتم تعيين مراقب الحركة الجوية كعضو من أفضل وسام الإمبراطورية البريطانية. نتيجة للحادث ، غيرت BOAC جوانب معينة من قوائم مراجعة إجراءات الطوارئ.