تبدأ أقسام نفق القناة من المملكة المتحدة وفرنسا وتلتقي على عمق 40 مترًا تحت قاع البحر.

نفق القناة (يشار إليه أيضًا في الأيام الأولى من قبل وسائل الإعلام باسم Chunnel ، بالفرنسية: Tunnel sous la Manche) هو نفق سكة حديد بطول 50.46 كيلومتر (31.35 ميل) يربط فولكستون (كينت ، إنجلترا ، المملكة المتحدة) مع Coquelles (Hauts). - فرنسا ، فرنسا) تحت القنال الإنجليزي عند مضيق دوفر. إنها الرابط الثابت الوحيد بين جزيرة بريطانيا العظمى والبر الرئيسي الأوروبي. عند أدنى نقطة له ، يبلغ عمقها 75 مترًا (250 قدمًا) تحت قاع البحر و 115 مترًا (380 قدمًا) تحت مستوى سطح البحر. يبلغ طوله 37.9 كيلومترًا (23.5 ميلًا) ، ويمتلك أطول جزء تحت الماء من أي نفق في العالم ، وثالث أطول نفق للسكك الحديدية في العالم. الحد الأقصى لسرعة القطارات عبر النفق هو 160 كيلومترًا في الساعة (100 ميل في الساعة). النفق مملوك ومدار من قبل شركة Getlink ، المعروفة سابقًا باسم "Groupe Eurotunnel".

يحمل النفق قطارات ركاب يوروستار عالية السرعة ومكوك يوروتانيل لمركبات الطرق وقطارات الشحن الدولية. إنه يربط من طرف إلى طرف مع خطوط السكك الحديدية عالية السرعة لـ LGV Nord في فرنسا و High Speed ​​1 في إنجلترا. في عام 2017 ، نقلت خدمات السكك الحديدية 10.3 مليون مسافر و 1.22 مليون طن من الشحن ، ونقل المكوك 10.4 مليون مسافر ، و 2.6 مليون سيارة ، و 51000 حافلة ، و 1.6 مليون شاحنة (ما يعادل 21.3 مليون طن من الشحن) ، مقارنة بـ 11.7 مليون. ركاب و 2.6 مليون شاحنة و 2.2 مليون سيارة عن طريق البحر عبر ميناء دوفر. ظهرت خطط لبناء رابط ثابت عبر القنوات في وقت مبكر من عام 1802 ، لكن الضغوط السياسية والإعلامية البريطانية بسبب المساومة على الأمن القومي عطلت محاولات بناء واحدة . جرت محاولة مبكرة فاشلة في أواخر القرن التاسع عشر على الجانب الإنجليزي "على أمل إجبار الحكومة الإنجليزية على ذلك". بدأ المشروع الناجح ، الذي نظمته Eurotunnel ، في البناء في عام 1988 وافتتح في عام 1994. وتقدر تكلفته بـ 5.5 مليار جنيه إسترليني في عام 1985 ، وكان في ذلك الوقت أغلى مشروع بناء مقترح على الإطلاق. وصلت التكلفة أخيرًا إلى 9 مليارات جنيه إسترليني (ما يعادل 16 مليار جنيه إسترليني في عام 2019) ، وهو ما يزيد كثيرًا عن ميزانيتها المتوقعة ، ومنذ إنشائه ، واجه النفق بعض المشكلات الميكانيكية. تسببت الحرائق والطقس البارد في تعطيل عملها مؤقتًا ، فمنذ عام 1997 على الأقل ، أدت تجمعات المهاجرين حول كاليه الذين يسعون إلى الدخول غير النظامي وغير الموثق و / أو الدخول غير القانوني إلى المملكة المتحدة ، على سبيل المثال عبر النفق ، إلى الردع والتدابير المضادة أيضًا. كزيادة في فحص سبل إخلاء الأراضي التي يفرون منها أو يبحثون عن حياة أفضل.