تشاك ييغر ، الجنرال والطيار الأمريكي. أول طيار اختبار لكسر حاجز الصوت
العميد تشارلز إلوود ييغر (YAY-gər ، 13 فبراير 1923-7 ديسمبر 2020) كان ضابطًا في سلاح الجو الأمريكي ، طيارًا محترفًا ، وطيار اختبار قياسيًا ، أصبح في عام 1947 أول طيار في التاريخ أكد أنه تجاوز سرعة الصوت في رحلة المستوى.
نشأ ييغر في هاملين ، فيرجينيا الغربية. بدأت حياته المهنية في الحرب العالمية الثانية كجندي في جيش الولايات المتحدة ، تم تعيينه في القوات الجوية للجيش في عام 1941. بعد أن خدم كميكانيكي طائرات ، في سبتمبر 1942 ، التحق بتدريب الطيارين المجندين وبعد التخرج تمت ترقيته إلى رتبة ضابط طيران (نسخة سلاح الجو للجيش في الحرب العالمية الثانية لضابط صف الجيش) ، حقق لاحقًا معظم انتصاراته الجوية كطيار مقاتل P-51 موستانج على الجبهة الغربية ، حيث كان له الفضل في إسقاط 11.5 طائرة معادية (ال نصف الائتمان من طيار ثان يساعده في إسقاط واحد). في 12 أكتوبر 1944 ، حصل على وضع "الآس في يوم" ، حيث أسقط خمس طائرات معادية في مهمة واحدة.
بعد الحرب ، أصبح ييغر طيارًا تجريبيًا وطار العديد من أنواع الطائرات ، بما في ذلك الطائرات التجريبية التي تعمل بالطاقة الصاروخية للجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية (NACA). من خلال برنامج NACA ، أصبح أول إنسان يكسر حاجز الصوت رسميًا في 14 أكتوبر 1947 ، عندما طار Bell X-1 التجريبي بسرعة 1 ماخ على ارتفاع 45000 قدم (13700 م) ، وفاز بهما. جوائز كولير وماكاي في عام 1948. ثم واصل تحطيم العديد من الأرقام القياسية الأخرى في السرعة والارتفاع في السنوات التالية. في عام 1962 ، أصبح أول قائد للمدرسة التجريبية لأبحاث الفضاء الجوي التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، والتي دربت وأنتجت رواد فضاء لناسا والقوات الجوية.
قاد ييغر لاحقًا أسرابًا وأجنحة مقاتلة في ألمانيا ، وكذلك في جنوب شرق آسيا خلال حرب فيتنام. تقديراً لإنجازاته وتقييمات الأداء المتميزة لتلك الوحدات ، تمت ترقيته إلى رتبة عميد في عام 1969 وتم تجنيده في قاعة مشاهير الطيران الوطنية في عام 1973 ، وتقاعد في 1 مارس 1975. امتد لأكثر من 30 عامًا وأخذته إلى أجزاء كثيرة من العالم ، بما في ذلك منطقة الحرب الكورية والاتحاد السوفيتي في ذروة الحرب الباردة.
يُشار إلى ييغر من قبل الكثيرين على أنه أحد أعظم الطيارين في كل العصور ، وقد احتل المرتبة الخامسة في قائمة فلاينج لأبطال الطيران البالغ عددهم 51 بطلاً في عام 2013. وطوال حياته ، طار أكثر من 360 نوعًا مختلفًا من الطائرات على مدار 70 عامًا فترة ، واستمرت في الطيران لمدة عقدين بعد تقاعدها كطيار استشاري لسلاح الجو الأمريكي.