نيكولا ميناسيان ، سائق سيارات السباق الفرنسي
نيكولاس ميناسيان (من مواليد 28 فبراير 1973) هو سائق سباقات محترف فرنسي من أصل أرمني.
بعد حصوله على المركز الثاني في سباق فورمولا رينو Eurocup 1993 ، تخرج ميناسيان المولود في مارسيليا إلى بطولة الفورمولا 3 الفرنسية حيث حل في المركز الثاني لمواطنه لوران ريدون في محاولته الثانية في عام 1995. ثم انتقل بعد ذلك إلى السلسلة البريطانية لمدة عامين آخرين في شراكة ناجحة مع Promatecme و Renault UK والتي حصدت المركز الرابع في عام 1996 والمركز الثاني في العام التالي.
تخرج إلى Formula 3000 مع West Competition عام 1998 ، لكنه فشل في إثارة إعجابه بينما قام زميله نيك Heidfeld بتحدي قوي للحصول على مرتبة الشرف الشاملة. في العام التالي ، انتقل إلى Kid Jensen Racing حيث تمتع بمزيد من النجاح ، بما في ذلك انتصار مؤكد من الأضواء إلى العلم في سيلفرستون. وقع على فريق Super Nova Racing اللامع في عام 2000 حيث حصل على المركز الثاني في البطولة.
غير قادر على تأمين قيادة Formula One ، قاد ميناسيان في عام 2001 لسباق Target Chip Ganassi Racing مع خصم لقب F3000 Bruno Junqueira في CART وتنافس في Indianapolis 500 قبل إطلاق سراحه من قبل الفريق. في عام 2002 فاز ميناسيان بسلسلة سباقات Ascar البيضاوية لـ RML (Ray Mallock Ltd) قبل أن يعود إلى سباقات التحمل بما في ذلك 24 Hours of Le Mans لفرق مثل Creation Autosportif و Pescarolo Sport.
في عام 2007 أصبح سائق مصنع لنموذج Le Mans الديزل 908 HDi FAP للديزل في سلسلة Le Mans الأوروبية.
في عام 2008 قاد النموذج الأولي لبيجو 908 ديزل لومان في سلسلة لومان الأوروبية. تنافس في سباق لومان 24 ساعة مع بيجو 908.