ضحايا كارثة ميونيخ الجوية
- جيف بنت ، لاعب كرة قدم إنجليزي (مواليد 1932)
- روجر بيرن ، لاعب كرة قدم إنجليزي (مواليد 1929)
- إيدي كولمان ، لاعب كرة قدم إنجليزي (مواليد 1936)
- والتر كريكمر ، لاعب كرة قدم إنجليزي ومدير (مواليد 1900)
- مارك جونز ، لاعب كرة قدم إنجليزي (مواليد 1933)
- ديفيد بيج ، لاعب كرة قدم إنجليزي (مواليد 1935)
- فرانك سويفت ، صحفي وصحفي إنكليزي (مواليد 1913)
- تومي تايلور ، لاعب كرة قدم إنجليزي (مواليد 1932)
وقعت كارثة ميونيخ الجوية في 6 فبراير 1958 عندما تحطمت رحلة الخطوط الجوية البريطانية رقم 609 في محاولتها الثالثة للإقلاع من مدرج مغطى بالطين في مطار ميونيخ ريم بألمانيا الغربية. وكانت الطائرة تقل فريق مانشستر يونايتد لكرة القدم الملقب بـ "أطفال باسبي" إلى جانب أنصار وصحفيين. كان على متنها 44 شخصا ، توفي 20 منهم في مكان الحادث. نُقل الجرحى ، بعضهم فاقد للوعي ، إلى مستشفى ريشتس دير إيزار في ميونيخ حيث توفي ثلاثة آخرون ، مما أسفر عن مقتل 23 شخصًا ونجاة 21.
وكان الفريق عائدا من مباراة في كأس أوروبا في بلغراد ، يوغوسلافيا ، بعد أن أقصي ريد ستار بلغراد ليتأهل إلى نصف نهائي المسابقة. توقفت الرحلة للتزود بالوقود في ميونيخ لأن رحلة طيران بدون توقف من بلغراد إلى مانشستر كانت خارج نطاق "إليزابيثان" من فئة Airspeed Ambassador. بعد التزود بالوقود ، تخلى الطياران جيمس ثاين وكينيث رايمنت مرتين عن الإقلاع بسبب زيادة التعزيز في المحرك الأيسر. خوفًا من تأخرهم كثيرًا عن الجدول الزمني ، رفض الكابتن ثين الإقامة لليلة واحدة في ميونيخ لصالح محاولة إقلاع ثالثة. بحلول ذلك الوقت ، كان الثلج يتساقط ، مما تسبب في تكوين طبقة من الطين الطيني في نهاية المدرج. بعد أن اصطدمت الطائرة ، اخترقت الطائرة سياجًا خلف نهاية المدرج وتمزق الجناح الأيسر عندما اصطدم بمنزل. انقطع الذيل واصطدم بحظيرة كانت بداخلها شاحنة وقود متوقفة ، مما أدى إلى اشتعال النيران والانفجار. خوفا من أن تنفجر الطائرة أيضًا ، بدأ ثين في إجلاء الركاب بينما ساعد حارس مرمى مانشستر يونايتد هاري جريج في انتشال الناجين من الحطام.
ألقى تحقيق أجرته سلطات مطار ألمانيا الغربية باللوم في الأصل على ثين ، قائلاً إنه لم يقم بإزالة الجليد عن جناحي الطائرة ، على الرغم من تصريحات شهود العيان التي أشارت إلى أن إزالة الجليد لم يكن ضروريًا. وثبت في وقت لاحق أن سبب التحطم هو التساقط على المدرج ، مما أدى إلى إبطاء الطائرة أكثر من اللازم لتمكين الإقلاع. تم تبرئة ثين في عام 1968 ، بعد عشر سنوات من الحادث.
كان مانشستر يونايتد يهدف إلى أن يصبح ثالث فريق يفوز بثلاثة ألقاب متتالية في دوري كرة القدم. وكانوا يتأخرون بفارق ست نقاط عن ولفرهامبتون واندرارز متصدر الدوري قبل 14 مباراة. كما حملوا درع الاتحاد الإنجليزي الخيري وكانوا قد تقدموا للتو إلى نصف نهائي كأس أوروبا للمرة الثانية على التوالي. ولم يتعرض الفريق للهزيمة في 11 مباراة. لم يتسبب الحادث في إخراج طموحات الفريق عن مسارها في ذلك العام فحسب ، بل دمر أيضًا نواة ما وعد بأن يكون أحد أعظم أجيال اللاعبين في تاريخ كرة القدم الإنجليزية. استغرق الأمر عشر سنوات حتى يتعافى النادي بعد المأساة. أعاد باسبي بناء الفريق وفاز بكأس أوروبا عام 1968 بجيل جديد من "الأطفال".