بعد وقت قصير من إقلاعها ، تحطمت طائرة إير فلوريدا الرحلة 90 ، وهي طائرة بوينج 737 ، في جسر شارع 14 بواشنطن العاصمة وسقطت في نهر بوتوماك ، مما أسفر عن مقتل 78 شخصًا من بينهم أربعة سائقي سيارات.
رحلة طيران فلوريدا 90 كانت رحلة ركاب محلية مقررة في الولايات المتحدة تديرها شركة طيران فلوريدا من مطار واشنطن الوطني (الآن مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني) إلى مطار فورت لودرديل-هوليوود الدولي ، مع توقف متوسط في مطار تامبا الدولي. في 13 يناير 1982 ، تحطمت طائرة بوينج 737-222 المسجلة باسم N62AF في جسر الشارع الرابع عشر فوق نهر بوتوماك ، وضرب الجسر الذي يحمل الطريق السريع 395 بين واشنطن العاصمة ومقاطعة أرلينغتون بولاية فيرجينيا ، وأصابت سبع مركبات محتلة و دمرت 97 قدمًا (30 مترًا) من حاجز الحماية: 5 قبل أن تغرق في الجليد في نهر بوتوماك. وكانت الطائرة تقل 74 راكبا وخمسة من أفراد الطاقم. تم إنقاذ أربعة ركاب فقط وأحد أفراد الطاقم (مضيفة طيران) من الحادث ونجا. ساعد راكب آخر ، أرلاند دي ويليامز جونيور ، في إنقاذ الناجين ، لكنه غرق قبل أن يتم إنقاذه. وقتل أربعة من سائقي السيارات على الجسر. تم إنقاذ الناجين من النهر الجليدي من قبل المدنيين والمهنيين. أشاد الرئيس رونالد ريغان بهذه الأعمال خلال خطابه عن حالة الاتحاد بعد أيام قليلة.
قرر المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) أن سبب الحادث كان خطأ الطيار. فشل الطيارون في تشغيل أنظمة الحماية الداخلية من الجليد للمحركات ، واستخدموا الدفع العكسي في عاصفة ثلجية قبل الإقلاع ، وحاولوا استخدام عادم طائرة أمامهم لإذابة الجليد ، وفشلوا في التخلي عن الإقلاع حتى بعد ذلك. اكتشاف مشكلة الطاقة أثناء ركوب التاكسي وتراكم الجليد والثلج على الأجنحة.