آرثر كونينغهام ، المشير الجوي الأسترالي (ب 1895)
كان المشير الجوي السير آرثر "ماري" كونينجهام (19 يناير 1895 - يفترض 30 يناير 1948) ضابطًا كبيرًا في سلاح الجو الملكي. خلال الحرب العالمية الأولى ، كان في جاليبولي مع قوة المشاة النيوزيلندية ، وتم تسريحه في نيوزيلندا لكونه غير لائق طبيًا للخدمة النشطة ، وسافر إلى بريطانيا على نفقته الخاصة للانضمام إلى سلاح الطيران الملكي ، حيث أصبح بطلًا طيرانًا . كان كونينجهام لاحقًا قائدًا كبيرًا للقوات الجوية الملكية خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث كان الضابط الجوي القائد العام للقوات الجوية التكتيكية الثانية ، ثم ضابطًا جويًا القائد العام لقيادة التدريب على الطيران.
يُذكر كونينغهام بشكل رئيسي باعتباره الشخص الأكثر مسؤولية عن تطوير أطراف التحكم الجوي التي توجه الدعم الجوي القريب ، والذي طوره كقائد لسلاح الجو في الصحراء الغربية بين عامي 1941 و 1943 ، وكقائد للقوات الجوية التكتيكية في حملة نورماندي. في عام 1944. ومع ذلك ، كثيرًا ما يتم الإشادة به باعتباره "مهندس عقيدة القوة الجوية الحديثة فيما يتعلق بالعمليات الجوية التكتيكية" ، استنادًا إلى ثلاثة مبادئ: ضرورة التفوق الجوي كأولوية أولى ، والقيادة المركزية للعمليات الجوية التي تتساوى مع القيادة الأرضية ، والابتكار تكتيكات دعم العمليات البرية: في 30 يناير 1948 ، اختفى مع جميع الركاب الآخرين وطاقم الطائرة G-AHNP Star Tiger عندما اختفت دون أي أثر في مكان ما قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة في مثلث برمودا.