افتتاح محطة سكة حديد واترلو في لندن.
محطة واترلو () ، المعروفة أيضًا باسم London Waterloo ، هي محطة مركزية في لندن على شبكة السكك الحديدية الوطنية في المملكة المتحدة ، في منطقة Waterloo في London Borough of Lambeth. إنه متصل بمحطة مترو أنفاق لندن التي تحمل الاسم نفسه ومجاور لمحطة Waterloo East على الخط الرئيسي الجنوبي الشرقي. المحطة هي المحطة النهائية للخط الجنوبي الغربي الرئيسي إلى Weymouth عبر Southampton ، والخط الرئيسي لغرب إنجلترا إلى Exeter عبر Salisbury ، وخط Portsmouth Direct إلى Portsmouth Harbour الذي يتصل بخدمات العبارات إلى Isle of Wight ، والعديد من خدمات الركاب حولها غرب وجنوب غرب لندن وساري وهامبشاير وبيركشاير.
تم افتتاح المحطة في عام 1848 بواسطة سكة حديد لندن وساوث ويسترن ، واستبدلت محطة ناين إلمز السابقة لأنها كانت أقرب إلى ويست إند. لم يتم تصميمها أبدًا لتكون محطة نهائية ، حيث كان الهدف الأصلي هو مواصلة الخط نحو مدينة لندن ، وبالتالي تم تطوير المحطة بطريقة عشوائية ، مما أدى إلى صعوبة العثور على النظام الأساسي الصحيح. أعيد بناء المحطة في أوائل القرن العشرين ، وافتتحت في عام 1922 ، وتضمنت قوس النصر فوق المدخل الرئيسي ، الذي احتفل بذكرى الحرب العالمية الأولى ، كانت واترلو آخر محطة في لندن تقدم خدمات تعمل بالطاقة البخارية ، والتي انتهت في عام 1967. المحطة كانت محطة لندن لقطارات يوروستار الدولية من 1994 حتى 2007 ، عندما تم نقلها إلى سانت بانكراس.
ووترلو هي واحدة من أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في المملكة المتحدة ، وكان لديها ما يقرب من مائة مليون مدخل ومخرج من المحطة في عام واحد. وهي أيضًا أكبر محطة في البلاد من حيث المساحة ولديها أكبر عدد من المنصات.