تم فتح جسر تريبورو في مدينة نيويورك أمام حركة المرور.
جسر روبرت إف كينيدي (جسر RFK ؛ المعروف سابقًا ولا يزال يشار إليه عادة باسم جسر تريبورو) ، هو مجمع من الجسور والجسور المرتفعة للطرق السريعة في مدينة نيويورك. تربط الجسور أحياء مانهاتن وكوينز وبرونكس. تعبر الجسور جزر راندالز وواردز ، وهما جزيرتان سابقًا ، وينضم إليهما الآن مكب النفايات.
جسر RFK ، جسر حصيلة ، يحمل الطريق السريع 278 (I-278) بالإضافة إلى الطريق السريع غير الموقع New York State Route 900G. وهو يتصل بـ FDR Drive و Harlem River Drive في مانهاتن ، وطريق Bruckner السريع (I-278) والطريق السريع Deegan السريع (الطريق السريع 87) في Bronx ، و Grand Central Parkway (I-278) و Astoria Boulevard في كوينز. .
الجسور الرئيسية الثلاثة لمجمع RFK Bridge هي:
جسر الرفع العمودي فوق نهر هارلم ، وهو الأكبر في العالم ، والذي يربط مانهاتن بجزيرة راندالس
جسر الجمالون فوق برونكس كيل ، الذي يربط جزيرة راندالس بجزيرة برونكس
الجسر المعلق فوق بوابة الجحيم (مضيق النهر الشرقي) ، الذي يربط جزيرة واردس بأستوريا في كوينز ترتبط هذه الجسور الثلاثة بجسر مرتفع على الطريق السريع عبر جزر راندالز وواردز و 14 ميلاً (23 كم) من طرق الدعم. يتضمن الجسر امتدادًا أصغر عبر الموقع السابق لـ Little Hell Gate ، والذي يفصل بين Randalls و Wards Islands. جزء من المجمع أيضًا عبارة عن تقاطع T مفصول على درجات في جزيرة راندالز ، والذي يفرز حركة المرور بطريقة تضمن أن يدفع السائقون رسومًا في بنك واحد فقط من أكشاك المرور. ومنذ ذلك الحين أزيلت أكشاك الرسوم ، وتم جمع جميع الرسوم إلكترونياً عند الاقتراب من كل جسر.
تم تصميم مجمع الجسر من قبل كبير المهندسين أوتمار أمّان والمهندس المعماري أيمار إمبوري الثاني ، وقد أطلق عليه "ليس جسرًا بقدر ما يُطلق عليه اسم آلة مرور ، وهو الأكبر على الإطلاق". حددت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين مشروع جسر تريبورو كمعلم تاريخي وطني للهندسة المدنية في عام 1986. ويمتلك الجسر ويديره MTA Bridges and Tunnels (المعروفة سابقًا باسم Triborough Bridge and Tunnel Authority ، أو TBTA) ، وهي إحدى أقسام العاصمة هيئة النقل.