تم الانتهاء بنجاح من أول كابل تلغراف دائم عبر المحيط الأطلسي ، ويمتد من جزيرة فالنتيا ، أيرلندا ، إلى Heart's Content ، نيوفاوندلاند.

Heart's Content هي مدينة مدمجة في Trinity Bay في شبه جزيرة Bay de Verde في نيوفاوندلاند ولابرادور ، كندا.

كانت كابلات التلغراف عبر المحيط الأطلسي عبارة عن كابلات تحت البحر تعمل تحت المحيط الأطلسي للاتصالات التلغراف. أصبح التلغراف الآن شكلًا قديمًا من أشكال الاتصال ، وقد تم إيقاف تشغيل الكابلات منذ فترة طويلة ، لكن الهاتف والبيانات لا تزال محمولة على كابلات اتصالات أخرى عبر المحيط الأطلسي. تم وضع الكبل الأول في خمسينيات القرن التاسع عشر من فالنتيا في غرب أيرلندا إلى خليج بولز ، ترينيتي باي ، نيوفاوندلاند. حدثت الاتصالات الأولى في 16 أغسطس 1858 ، لكن سرعة الخط كانت ضعيفة وتسببت الجهود المبذولة لتحسينها في فشل الكابل بعد ثلاثة أسابيع.

قامت شركة أتلانتيك تلغراف بقيادة سايروس ويست فيلد ببناء أول كابل تلغراف عبر المحيط الأطلسي. بدأ المشروع في عام 1854 واكتمل في عام 1858. عمل الكابل لمدة ثلاثة أسابيع فقط ، ولكنه كان أول مشروع من هذا القبيل يسفر عن نتائج عملية. كانت أول برقية رسمية تم تمريرها بين قارتين هي رسالة تهنئة من الملكة فيكتوريا ملكة المملكة المتحدة إلى رئيس الولايات المتحدة جيمس بوكانان في 16 أغسطس. انخفضت جودة الإشارة بسرعة ، مما أدى إلى تباطؤ الإرسال إلى سرعة غير قابلة للاستخدام تقريبًا. تم تدمير الكابل في الشهر التالي عندما استخدم وايلدمان وايتهاوس جهدًا كهربائيًا زائدًا أثناء محاولته تحقيق عملية أسرع. لقد قيل إن الخلل في تصنيع الكبل وتخزينه ومعالجته كان سيؤدي إلى فشل سابق لأوانه في أي حال. لقد قوضت فترة حياتها القصيرة ثقة الجمهور والمستثمر وأخرت الجهود المبذولة لإعادة الاتصال.

تم وضع الكبل الثاني في عام 1865 بمواد محسّنة كثيرًا. تم وضعه من السفينة SS Great Eastern ، التي بناها جون سكوت راسل وإيزامبارد كينغدوم برونيل وقادها السير جيمس أندرسون. أكثر من منتصف الطريق ، انكسر الكابل وبعد العديد من محاولات الإنقاذ ، تم التخلي عنه. في يوليو 1866 ، تم وضع كابل ثالث من The Anglo-American Cable House في حقل التلغراف ، Foilhomurrum. في 13 يوليو ، تبخرت شركة Great Eastern غربًا إلى Heart's Content ، نيوفاوندلاند ، وفي 27 يوليو ، تم وضع الاتصال الناجح في الخدمة. تم أيضًا استرداد كبل 1865 وتقسيمه بحيث كان هناك كبلين في الخدمة. أثبتت هذه الكابلات أنها أكثر متانة. كانت سرعة الخط جيدة جدًا وتم صياغة شعار "أسبوعين إلى دقيقتين" للتأكيد على التحسن الكبير الذي حدث على الإرساليات المحمولة على السفن. تغيرت البرقية في جميع الأوقات العلاقات الشخصية والتجارية والسياسية بين الناس عبر المحيط الأطلسي. منذ عام 1866 ، كان هناك اتصال كبل دائم بين القارات.

في سبعينيات القرن التاسع عشر ، تم إعداد أنظمة الإرسال والاستقبال المزدوجة والرباعية التي يمكنها ترحيل رسائل متعددة عبر الكابل. قبل أول كابل عبر الأطلسي ، كانت الاتصالات بين أوروبا والأمريكتين تتم فقط عن طريق السفن ، ويمكن أن تتأخر لأسابيع بسبب العواصف الشتوية الشديدة. على النقيض من ذلك ، سمح الكبل عبر الأطلسي بإرسال رسالة واستجابة في نفس اليوم.