تحطمت طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز C-124 وحروق بالقرب من تاتشيكاوا باليابان ، مما أسفر عن مقتل 129.

وقعت كارثة تاتشيكاوا الجوية (تاشيكاوا-كيتشي-جوروبوماسوتاكي-تسويراكو-جيكو) بعد ظهر يوم الخميس 18 يونيو 1953 عندما تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو الأمريكي (USAF) دوغلاس سي -124 جلوبماستر 2 بعد ثلاث دقائق من إقلاعها من تاتشيكاوا ، اليابان ، مما أسفر عن مقتل 129 شخصًا كانوا على متنها. في ذلك الوقت ، تم ربط حادث تحطم الطائرة بأنه الأكثر دموية في تاريخ الطيران ، وكان ملحوظًا لكونه ثاني حادث طيران يقتل أكثر من 100 شخص ؛ يُزعم أن تحطم طائرة شراعية Luftwaffe Me-321 Gigant وطائرات قطرها الثلاث من طراز Bf-110 خلال التجارب التشغيلية في عام 1941 قد أدى إلى مقتل 129 شخصًا.

القوات الجوية الأمريكية (USAF) هي فرع الخدمة الجوية للقوات المسلحة الأمريكية ، وهي واحدة من ثماني خدمات بالزي الرسمي للولايات المتحدة. تشكلت في البداية كجزء من جيش الولايات المتحدة في 1 أغسطس 1907 ، تأسست القوات الجوية الأمريكية كفرع منفصل للقوات المسلحة الأمريكية في 18 سبتمبر 1947 مع تمرير قانون الأمن القومي لعام 1947. وهي ثاني أصغر فرع من القوات المسلحة الأمريكية والرابع بترتيب الأسبقية. تحدد القوات الجوية الأمريكية مهامها الأساسية مثل التفوق الجوي ، والاستخبارات العالمية المتكاملة ، والمراقبة والاستطلاع ، والتنقل العالمي السريع ، والضربات العالمية ، والقيادة والسيطرة.

القوات الجوية الأمريكية هي فرع خدمة عسكرية منظم داخل وزارة القوات الجوية ، وهي واحدة من الإدارات العسكرية الثلاث في وزارة الدفاع. يرأس القوة الجوية من خلال إدارة القوات الجوية السكرتير المدني للقوات الجوية ، الذي يقدم تقاريره إلى وزير الدفاع ويعينه الرئيس بتأييد من مجلس الشيوخ. أعلى رتبة ضابط عسكري في القوة الجوية هو رئيس أركان القوات الجوية ، الذي يمارس الإشراف على وحدات القوات الجوية ويعمل كواحد من هيئة الأركان المشتركة. وفقًا لتوجيهات وزير الدفاع ووزير القوات الجوية ، يتم تخصيص بعض مكونات القوة الجوية لأوامر مقاتلة موحدة. يتم تفويض قادة المقاتلين بالسلطة التشغيلية للقوات المخصصة لهم ، بينما يحتفظ سكرتير القوة الجوية ورئيس أركان القوات الجوية بالسلطة الإدارية على أعضائهم.

إلى جانب إجراء عمليات جوية مستقلة ، يوفر سلاح الجو الأمريكي الدعم الجوي للقوات البرية والبحرية ويساعد في استعادة القوات في الميدان. اعتبارًا من عام 2017 ، تشغل الخدمة أكثر من 5،369 طائرة عسكرية و 406 صاروخًا باليستي عابر للقارات. لديها ميزانية 156.3 مليار دولار وهي ثاني أكبر فرع خدمة ، مع 329،614 طيارًا في الخدمة الفعلية ، و 172،857 فردًا مدنيًا ، و 69056 طيارًا احتياطيًا ، و 107،414 طيارًا في الحرس الوطني الجوي.