ميشيل موتون ، سائق ومدير سيارات السباق الفرنسي
ميشيل موتون (من مواليد 23 يونيو 1951) هي سائق رالي فرنسي سابق. تنافست في بطولة العالم للراليات لفريق مصنع أودي ، وحققت أربعة انتصارات وحصلت على المركز الثاني في بطولة العالم للسائقين في عام 1982.
ظهر موتون لأول مرة في الرالي كسائق مساعد لكنه سرعان ما انتقل إلى مقعد السائق ، حيث قاد سيارة Alpine-Renault A110 في الراليات الوطنية. في عام 1975 ، شاركت في سباقات المضمار وفازت بفئة النموذج الأولي سعة 2 لتر في 24 ساعة في لومان. بعد توقيعه من قبل Fiat France لعام 1977 ، أنهى موتون المركز الثاني لبرنارد دارنيش في بطولة الرالي الأوروبية. واصلت للفوز بسباق فرنسا للسيارات عام 1978 وسجلت نتائج متسقة في أحداث منزلها في WRC ؛ تور دي كورس ومونت كارلو رالي. لعام 1981 ، وقعت أودي سبورت مع موتون للشراكة مع هانو ميكولا. في عامها الأول مع أودي كواترو ، حققت فوزًا مفاجئًا في رالي سانريمو.
في موسم الراليات العالمي 1982 ، احتل موتون المركز الثاني بالقرب من والتر روهرل ، بعد فوزه في البرتغال والبرازيل واليونان ، وساعد أودي في الحصول على لقب مصنعيها الأول. أسفرت حملتها في العام التالي في المركز الخامس. مع وجود فريق يضم أربعة سائقين كبار لعام 1984 ، أصبحت مشاركة موتون على مستوى بطولة العالم بدوام جزئي. في عام 1985 ، فازت بجائزة Pikes Peak International Hill Climb في الولايات المتحدة ، وسجلت وقتًا قياسيًا في هذه العملية. في عام 1986 ، انتقلت إلى بيجو وفازت ببطولة الرالي الألمانية كأول سائقة تفوز ببطولة كبرى في الراليات. بعد فترة وجيزة من حصوله على اللقب ، تقاعد موتون من السباق بسبب حظر سيارات المجموعة الثانية الخارقة. في عام 1988 ، شاركت في تأسيس حدث رياضة السيارات الدولي "سباق الأبطال" تخليداً لذكرى منافسها السابق هنري تويفونين. أصبح موتون أول رئيس للجنة النساء ورياضة السيارات في الاتحاد الدولي للسيارات في عام 2010 ومدير الاتحاد الدولي للسيارات في بطولة العالم للراليات في عام 2011.