أول شيفروليه كورفيت تخرج من خط التجميع في فلينت بولاية ميشيغان.
شفروليه كورفيت ، المعروفة بالعامية باسم 'Vette ، هي سيارة رياضية فاخرة ببابين تتسع لراكبين تصنعها وتسوقها شفروليه عبر أكثر من 60 عامًا من الإنتاج وثمانية أجيال من التصميم. من 1953 إلى 2019 ، كان محركًا أماميًا ، ومنذ عام 2020 ، أصبح محركًا متوسطًا. مع أجيالها الملحوظة بالتتابع من C1 إلى C8 ، تعمل كورفيت كمركبة هالة من شفروليه وتشتهر بأدائها وهيكلها البلاستيكي المميز ، سواء من الألياف الزجاجية أو المركبة.
في عام 1953 ، وافق المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز على اقتراح قدمه مايرون سكوت ، الذي كان حينها مديرًا مساعدًا لقسم العلاقات العامة ، لتسمية السيارة الرياضية الجديدة للشركة على اسم السفينة الحربية الصغيرة التي يمكن المناورة بها. تم تقديم الطراز الأول ، القابل للتحويل ، في سيارة GM Motorama عام 1953 كسيارة نموذجية ؛ تم طرح نماذج الإنتاج للبيع في وقت لاحق من ذلك العام. في عام 1963 ، تم تقديم الجيل الثاني بطرازات الكوبيه والقابلة للتحويل. تم تصنيع كورفيت في الأصل في فلينت ، ميشيغان ، وسانت لويس بولاية ميسوري ، وقد تم تصنيعها منذ عام 1981 في بولينج جرين ، كنتاكي. هذا أيضًا هو المكان الذي يوجد فيه متحف كورفيت الوطني ، والذي يضم العديد من التكرارات للسيارة.
أصبحت كورفيت معروفة على نطاق واسع باسم "السيارة الرياضية الأمريكية". كتب أوتوموتيف نيوز أنه بعد ظهوره في بداية البرنامج التلفزيوني الطريق 66 في أوائل الستينيات ، "أصبحت كورفيت مرادفًا للحرية والمغامرة" ، وأصبحت في نهاية المطاف "السيارة النموذجية الأكثر نجاحًا في التاريخ والسيارة الرياضية الأكثر شعبية في التاريخ."