حادث سلاح نووي بالسهم المكسور التابع للقوات الجوية الأمريكية في حادث تحطم طائرة B-52 بالقرب من مدينة يوبا ، كاليفورنيا.
في 14 مارس 1961 وقع حادث طائرة بالقرب من مدينة يوبا بولاية كاليفورنيا. غادرت طائرة تابعة لسلاح الجو الأمريكي من طراز B-52F-70-BW Stratofortress ، AF المسلسل رقم 57-0166 ، c / n 464155 ، تحمل سلاحين نوويين ، من قاعدة ماذر الجوية بالقرب من سكرامنتو. وفقًا للتقرير الرسمي لسلاح الجو ، تعرضت الطائرة لضغط غير متحكم فيه تطلب منها النزول إلى 10000 قدم (3000 متر) من أجل خفض ارتفاع المقصورة. تسبب زيادة استهلاك الوقود بسبب الاضطرار إلى الطيران على ارتفاع منخفض ، بالإضافة إلى عدم القدرة على الالتقاء مع ناقلة في الوقت المناسب ، إلى نفاد وقود الطائرة. طرد طاقم الطائرة بأمان ، ثم تحطمت الطائرة بدون طيار على بعد 15 ميلاً (24 كم) غرب مدينة يوبا ، مما أدى إلى تمزيق الأسلحة النووية من الطائرة عند الاصطدام. ومع ذلك ، في كتاب عام 2012 LTC Earl McGill ، وهو طيار متقاعد من SAC B-52 ، ادعى أن طاقم الطائرة ، بعد جلسة إعادة التزود بالوقود على متن الطائرة التي توفر وقودًا غير كافٍ ، رفض عرضًا إضافيًا للتزود بالوقود على متن الطائرة ، وتجاوز حقول الهبوط المحتملة في حالات الطوارئ و نفذ الوقود. طرد الطاقم ، وتحطمت الطائرة وأطلق سراح أربعة أسلحة نووية على متنها. حالت أقفال الأمان المتعددة للأسلحة دون حدوث انفجار نووي وإطلاق مواد مشعة. LTC McGill ، استنادًا إلى خبرته في SAC ، يلقي باللوم على فشل طاقم الطائرة في استخدام dexedrine للتغلب على التعب في الرحلة التي استغرقت 24 ساعة قبل وقوع الحادث.
لم تنفجر الأسلحة لأن أجهزة السلامة الخاصة بها تعمل بشكل صحيح. لقي رجل إطفاء مصرعه وأصيب عدد آخر في حادث طريق أثناء توجههم إلى مكان الحادث.
القوات الجوية الأمريكية (USAF) هي فرع الخدمة الجوية للقوات المسلحة الأمريكية ، وهي واحدة من ثماني خدمات بالزي الرسمي للولايات المتحدة. تشكلت في البداية كجزء من جيش الولايات المتحدة في 1 أغسطس 1907 ، تأسست القوات الجوية الأمريكية كفرع منفصل للقوات المسلحة الأمريكية في 18 سبتمبر 1947 مع تمرير قانون الأمن القومي لعام 1947. وهي ثاني أصغر فرع من القوات المسلحة الأمريكية والرابع بترتيب الأسبقية. تحدد القوات الجوية الأمريكية مهامها الأساسية مثل التفوق الجوي ، والاستخبارات العالمية المتكاملة ، والمراقبة والاستطلاع ، والتنقل العالمي السريع ، والضربات العالمية ، والقيادة والسيطرة.
القوات الجوية الأمريكية هي فرع خدمة عسكرية منظم داخل وزارة القوات الجوية ، وهي واحدة من الإدارات العسكرية الثلاث في وزارة الدفاع. يرأس القوة الجوية من خلال إدارة القوات الجوية السكرتير المدني للقوات الجوية ، الذي يقدم تقاريره إلى وزير الدفاع ويعينه الرئيس بتأييد من مجلس الشيوخ. أعلى رتبة ضابط عسكري في القوة الجوية هو رئيس أركان القوات الجوية ، الذي يمارس الإشراف على وحدات القوات الجوية ويعمل كواحد من هيئة الأركان المشتركة. وفقًا لتوجيهات وزير الدفاع ووزير القوات الجوية ، يتم تخصيص بعض مكونات القوة الجوية لأوامر مقاتلة موحدة. يتم تفويض قادة المقاتلين بالسلطة التشغيلية للقوات المخصصة لهم ، بينما يحتفظ سكرتير القوة الجوية ورئيس أركان القوات الجوية بالسلطة الإدارية على أعضائهم.
إلى جانب إجراء عمليات جوية مستقلة ، يوفر سلاح الجو الأمريكي الدعم الجوي للقوات البرية والبحرية ويساعد في استعادة القوات في الميدان. اعتبارًا من عام 2017 ، تشغل الخدمة أكثر من 5،369 طائرة عسكرية و 406 صاروخًا باليستي عابر للقارات. لديها ميزانية 156.3 مليار دولار وهي ثاني أكبر فرع خدمة ، مع 329،614 طيارًا في الخدمة الفعلية ، و 172،857 فردًا مدنيًا ، و 69056 طيارًا احتياطيًا ، و 107،414 طيارًا في الحرس الوطني الجوي.