جنرال موتورز تنتج سيارتها رقم 100 مليون ، أولدزموبيل تورونادو.
أولدزموبيل تورونادو هي سيارة فاخرة شخصية تم تصنيعها وتسويقها من قبل قسم أولدزموبيل في جنرال موتورز من عام 1966 إلى عام 1992 على مدى أربعة أجيال. اشتهرت Toronado بإصدارها المحوري من ناقل الحركة Turbo-Hydramatic من جنرال موتورز ، مما يجعلها أول سيارة دفع أمامي تنتجها الولايات المتحدة منذ زوال الحبل في عام 1937.
من خلال مشاركة منصة جنرال موتورز التي قدمتها بويك ريفيرا ذات الدفع الخلفي في عام 1963 والتي تم تبنيها من أجل الدفع بالعجلات الأمامية عام 1967 كاديلاك إلدورادو ، شاركت الموديلات الثلاثة منصة E لمعظم تاريخ تورونادو البالغ 26 عامًا.
تم الاعتراف بنموذج 1966 على نطاق واسع كخطوة للأمام في التصميم ، واكتسب دعاية للقسم من خلال الفوز بالعديد من جوائز السيارات الرائدة ، مثل جائزة سيارة العام من Motor Trend وجائزة Car Life's Award للتميز الهندسي. كما كانت السيارة الأمريكية الوحيدة التي حصلت على اعتراف في أوروبا ، حيث احتلت المركز الثالث في مسابقة سيارة العام الأوروبية ، ولم يكن لاسم "تورونادو" أي معنى سابق وتم اختياره في الأصل لسيارة عرض شفروليه عام 1963.
شركة جنرال موتورز (GM) هي شركة أمريكية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات يقع مقرها الرئيسي في ديترويت ، ميشيغان ، الولايات المتحدة. الشركة هي أكبر شركة مصنعة للسيارات ومقرها في الولايات المتحدة وواحدة من أكبر الشركات في جميع أنحاء العالم. كانت أكبر شركة لصناعة السيارات في جميع أنحاء العالم لمدة 77 عامًا متتالية ، من عام 1931 عندما تفوقت على شركة فورد موتور ، حتى عام 2008 ، عندما تجاوزتها شركة تويوتا ، واحتلت جنرال موتورز المرتبة 22 في تصنيفات Fortune 500 لأكبر الشركات الأمريكية من حيث إجمالي الإيرادات. تمتلك الشركة مصانع في 8 دول. العلامات التجارية الأربعة الأساسية للسيارات هي شيفروليه ، وبويك ، وجي إم سي ، وكاديلاك. كما أنها تمتلك مصالح في العلامات التجارية الصينية Wuling Motors و Baojun وكذلك DMAX من خلال مشاريع مشتركة. BrightDrop هي خدمة تركز على التسليم في الشركة. يخدم GM Defense المركبات العسكرية. يوفر OnStar خدمات سلامة وأمن ومعلومات المركبات. ACDelco هو قسم قطع غيار السيارات في الشركة. توفر الشركة التمويل عبر GM Financial. تقوم الشركة بتطوير سيارات ذاتية القيادة من خلال ملكية الأغلبية في Cruise LLC.
تعتزم جنرال موتورز إنهاء إنتاج وبيع المركبات التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي ، بما في ذلك المركبات الهجينة والمركبات الهجينة ، بحلول عام 2035 كجزء من خطتها لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2040. تقدم جنرال موتورز مركبات وقود أكثر مرونة ، والتي يمكن أن تعمل على أي منهما E85 وقود الإيثانول أو البنزين ، أو أي مزيج من الاثنين ، أكثر من أي صانع سيارات آخر. تتبع الشركة نفسها إلى شركة قابضة لبويك تأسست في 16 سبتمبر 1908 ، من قبل ويليام سي ديورانت ، أكبر بائع للمركبات التي تجرها الخيول في زمن. تأسس الكيان الحالي في عام 2009 بعد إعادة تنظيم جنرال موتورز الفصل 11.