الحرب العالمية الثانية: اليوم الأخير من هجمات القنابل الطائرة V-1 على إنجلترا.

كانت القنبلة الطائرة V-1 (الألمانية: Vergeltungswaffe 1 "Vengeance Weapon 1") صاروخ كروز مبكر وطائرة الإنتاج الوحيدة التي تستخدم نبضات للقوة.

كان التصنيف الرسمي لوزارة الطيران الرايخ (RLM) هو Fi 103. وكان معروفًا أيضًا للحلفاء باسم القنبلة الطنانة أو doodlebug وفي ألمانيا باسم Kirschkern (حجر الكرز) أو Maikäfer (Maybug). تم نشر ما يسمى بسلسلة "أسلحة الثأر" (V-Weapon أو Vergeltungswaffen) في تفجير لندن الإرهابي. تم تطويره في مركز Peenemünde لأبحاث الجيش في عام 1939 من قبل Luftwaffe الألمانية النازية في بداية الحرب العالمية الثانية ، وأثناء التطوير الأولي عُرف بالاسم الرمزي "Cherry Stone". نظرًا لمداها المحدود ، تم إطلاق آلاف صواريخ V-1 على إنجلترا من منشآت الإطلاق على طول السواحل الفرنسية (Pas-de-Calais) والهولندية.

أطلق Wehrmacht لأول مرة V-1s ضد لندن في 13 يونيو 1944 ، بعد أسبوع واحد (وبدفع من) إنزال الحلفاء الناجح في فرنسا. في ذروتها ، تم إطلاق أكثر من مائة V-1s يوميًا على جنوب شرق إنجلترا ، أي 9521 في المجموع ، متناقصًا العدد حيث تم تجاوز المواقع حتى أكتوبر 1944 ، عندما تم اجتياح آخر موقع V-1 في نطاق بريطانيا من قبل قوات الحلفاء. بعد ذلك ، وجه الألمان طائرات V-1 إلى ميناء أنتويرب وأهداف أخرى في بلجيكا ، وأطلقوا 2448 V-1s أخرى. توقفت الهجمات قبل شهر واحد فقط من انتهاء الحرب في أوروبا ، عندما تم تجاوز آخر موقع إطلاق في البلدان المنخفضة في 29 مارس 1945.

كجزء من العمليات ضد V-1 ، قام البريطانيون بتشغيل مجموعة من الدفاعات الجوية ، بما في ذلك مدافع مضادة للطائرات ، وبالونات وابل ، وطائرات مقاتلة ، لاعتراض القنابل قبل أن تصل إلى أهدافها ، بينما كانت مواقع الإطلاق ومستودعات التخزين تحت الأرض. أصبحت أهدافًا لهجمات الحلفاء بما في ذلك القصف الاستراتيجي ، وفي عام 1944 ، تم إجراء عدد من الاختبارات لهذا السلاح في تورنيو ، فنلندا. وبحسب عدة جنود ، سقطت "طائرة" صغيرة تشبه قنبلة ذات أجنحة من طائرة ألمانية. تم إطلاق طائرة V-1 أخرى حلقت فوق خطوط الجنود الفنلنديين. أوقفت القنبلة الثانية محركها فجأة وسقطت بشكل حاد ، وانفجرت وخلفت حفرة بعرض 20 إلى 30 مترا. وأشار الجنود الفنلنديون إلى القنبلة الطائرة V-1 على أنها "طوربيد طائر" بسبب تشابهها مع واحدة من بعيد.