نيكولا أرميندو ، سائق سيارات السباق الفرنسي
نيكولاس أرميندو (من مواليد 8 مارس 1982) هو سائق سيارة سباق ولد في كولمار ، فرنسا.
عندما كان طفلاً ، استمتع بالكارتينج وتسابق في العديد من السباقات المحلية. بدأ مسيرته المهنية في الحرم الجامعي الفرنسي للفورمولا في عام 2001 ، وانتقل أرميندو للقيادة في فورمولا رينو الفرنسية (2002-2003) ، وفورمولا رينو 2000 يورو (2002-2003) ومؤخراً كأس بورش كاريرا ألمانيا (2004). [1]
في عام 2010 ، أصبح نيكولاس بطلاً في كأس بورش كاريرا بألمانيا مع سباقات Attempto.
في عام 2009 ، احتل المركز الثالث في بطولة FIA GT3 الأوروبية مع فريق Rosberg بسيارة Audi R8 LMS.
في عام 2005 شارك في بطولة FIA GT في سباق اسطنبول. مع المركز الخامس في فئته سجل 4 نقاط. [2]
وهو يحمل حاليًا الرقم القياسي لأسرع لفة في الجولة السادسة من كأس بورشه Mobil1 Supercup ، حيث أكمل المسار البالغ طوله 5.1 كيلومترًا في 1: 51.692 دقيقة. [3]
يشارك فريق نيكولاس أرميندو حاليًا في أداء IMSA في سلسلة Le-Mans Series و Hermes Attempto Racing في كأس بورش كاريرا الألماني. تمكنا معًا من الفوز بلقب السائقين- ولقب الفريق في كأس كاريرا في عام 2010. كما قام بالعديد من الضيف في بطولة Lechner Racing في Supercup وتمكن من الفوز في Hockenheim.
في عام 2011 ، تسابق في سباق Le Mans-Series في 2010 بورش 997 GT3 RSR مع ريموند نارك في GTE-AM-Class وفاز باللقب في فئة GTE-AM-Class. بالنسبة لسباق لومان 24 ساعة ، قام بتغييره إلى فئة GTE-Pro وقاد سيارة GT3 RSR 2011 الجديدة. كما قاد سيارة بورشه 997 جي تي 3 آر لفريق أتيمبو في ADAC GT-Masters و 24 Hours of Dubai.
في عام 2012 ، قاد رولكس 24 في دايتونا مع Orbit Racing و James Sofronas.