افتتاح أول خط سكة حديد في أوروبا ، Rigi-Bahnen على جبل Rigi.
Rigi Railways (الألمانية: Rigi Bahnen) هي شركة سكك حديدية تدير مجموعة من السكك الحديدية على جبل Rigi ، الواقعة بين ذراعي بحيرة Lucerne ، في سويسرا. وهي تشمل خطين قياسيين للسكك الحديدية ، وهما VitznauRigi Bahn (VRB) و ArthRigi Bahn (ARB) ، جنبًا إلى جنب مع Luftseilbahn WeggisRigi Kaltbad (LWRK).
يبلغ ارتفاع سكك حديد ريجي 1،752 مترًا (5748 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر ، وهي أعلى خط سكك حديدية قياسي في أوروبا. كما أنها أعلى خط سكة حديد في كل من كانتوني لوسيرن وشويز. يُعرف VitznauRigi Bahn أيضًا بأنه أول خط سكة حديد جبلي في أوروبا ، وحتى الثاني في العالم ، بعد سكة حديد Mount Washington Cog في الولايات المتحدة.
سكة حديد الرف (أيضًا السكك الحديدية ذات الجريدة المسننة ، أو السكك الحديدية المسننة ، أو السكك الحديدية المسننة) هي سكة حديدية شديدة الانحدار مع سكة حاملة مسننة ، عادة بين قضبان الجري. تم تجهيز القطارات بعجلة مسننة واحدة أو أكثر أو ترس صغير يتشابك مع سكة الحامل هذه. يسمح هذا للقطارات بالعمل على درجات شديدة الانحدار أعلى من 10٪ ، وهو الحد الأقصى للسكك الحديدية القائمة على الاحتكاك. معظم خطوط السكك الحديدية عبارة عن سكك حديدية جبلية ، على الرغم من أن القليل منها عبارة عن سكك حديدية عابرة أو خطوط ترام بنيت للتغلب على الانحدار الحاد في بيئة حضرية.
كانت أول سكة حديد مسننة هي سكة حديد ميدلتون بين ميدلتون ولييدز في غرب يوركشاير ، إنجلترا ، المملكة المتحدة ، حيث كانت أول قاطرة بخارية ناجحة تجاريًا ، سالامانكا ، ركضت في عام 1812. استخدم هذا نظام الرف والترس الذي صممه جون بلينكينسوب وحصل على براءة اختراعه في عام 1811 كانت أول سكة حديد مسننة للجبال هي سكة حديد Mount Washington Cog في ولاية نيو هامبشاير الأمريكية ، والتي حملت ركابها الأوائل في عام 1868. اكتمل المسار للوصول إلى قمة جبل واشنطن في عام 1869. أول خط سكة حديد للجبال الجبلية في أوروبا القارية كان Vitznau-Rigi-Bahn على جبل Rigi في سويسرا ، والذي افتتح في عام 1871. كلا الخطين لا يزالان يعملان.