تم افتتاح مبنى كرايسلر الذي يبلغ طوله 1046 قدمًا (319 مترًا) في مدينة نيويورك ، وهو أطول مبنى من صنع الإنسان في ذلك الوقت ، للجمهور.
مبنى كرايسلر هو ناطحة سحاب على طراز فن الآرت ديكو في حي ترتل باي على الجانب الشرقي من مانهاتن ، مدينة نيويورك ، عند تقاطع شارع 42 وشارع ليكسينغتون في وسط مانهاتن. يبلغ ارتفاعه 1،046 قدمًا (319 مترًا) ، وهو أطول مبنى من الطوب في العالم بهيكل فولاذي ، وكان أطول مبنى في العالم لمدة 11 شهرًا بعد اكتماله في عام 1930. اعتبارًا من عام 2019 ، تعد كرايسلر أعلى مبنى في المركز الحادي عشر في المدينة ، مرتبطة بمبنى نيويورك تايمز. في الأصل مشروع للمطور العقاري وعضو مجلس الشيوخ السابق عن ولاية نيويورك ويليام رينولدز ، تم تشييد المبنى من قبل والتر كرايسلر ، رئيس شركة كرايسلر. تميز بناء مبنى كرايسلر ، وهو ناطحة سحاب مبكرة ، بمنافسة مع 40 وول ستريت ومبنى إمباير ستيت ليصبح أطول مبنى في العالم. على الرغم من أن مبنى كرايسلر قد تم بناؤه وتصميمه خصيصًا لمصنع السيارات ، إلا أن الشركة لم تدفع مقابل بنائه ولم تمتلكه أبدًا ؛ قرر والتر كرايسلر تمويل التكلفة بالكامل شخصيًا حتى يرثها أطفاله. تم الانتهاء من الملحق في عام 1952 ، وتم بيع المبنى من قبل عائلة كرايسلر في العام التالي ، مع العديد من المالكين اللاحقين.
عندما تم افتتاح مبنى كرايسلر ، كانت هناك مراجعات متباينة لتصميم المبنى ، بدءًا من مناظره غير الأصلية وغير الأصلية إلى فكرة أنه كان حديثًا ومبدعًا. تطورت التصورات عن المبنى ببطء حتى أصبح يُنظر إليه الآن على أنه نموذج لأسلوب فن الآرت ديكو المعماري ؛ وفي عام 2007 ، احتلت المرتبة التاسعة في قائمة الهندسة المعمارية المفضلة لأمريكا من قبل المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين. تم تعيين المبنى كمعلم تاريخي في مدينة نيويورك في عام 1978 ، وتمت إضافته إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية كمعلم تاريخي وطني في عام 1976.