تحطمت طائرة ميج 21 تابعة للقوات الجوية الهندية في بنك في جالاندهار ، مما أسفر عن مقتل ثمانية وإصابة 17.
في 3 مايو 2002 ، تحطمت طائرة تابعة للقوات الجوية الهندية ميكويان جوريفيتش ميج 21 مكرر في مبنى مكاتب في جالاندهار ، البنجاب ، الهند ، مما أسفر عن مقتل ثمانية وإصابة 17 شخصًا على الأرض. ونجا الطيار الذي طرد من الطائرة. كما أصيب عدد من المارة أثناء محاولتهم إنقاذ المحاصرين في المباني.
سلاح الجو الهندي (IAF) هو الذراع الجوي للقوات المسلحة الهندية. يحتل طاقمها المكون من أفراد وطائرات المرتبة الرابعة بين القوات الجوية في العالم. مهمتها الأساسية هي تأمين المجال الجوي الهندي وشن حرب جوية أثناء النزاع المسلح. تم تأسيسها رسميًا في 8 أكتوبر 1932 كقوة جوية مساعدة للإمبراطورية البريطانية والتي كرمت خدمة الطيران الهندية خلال الحرب العالمية الثانية بالبادئة الملكية. بعد استقلال الهند عن المملكة المتحدة في عام 1947 ، تم الاحتفاظ باسم سلاح الجو الملكي الهندي وخدم باسم دومينيون الهند. مع انتقال الحكومة إلى الجمهورية في عام 1950 ، تمت إزالة البادئة Royal.
منذ عام 1950 ، شاركت القوات الجوية الإسرائيلية في أربع حروب مع باكستان المجاورة. تشمل العمليات الرئيسية الأخرى التي نفذتها القوات الجوية الإسرائيلية عملية فيجاي وعملية ميغدوت وعملية الصبار وعملية بومالاي. تتوسع مهمة القوة الجوية الدولية إلى ما بعد الاشتباك مع القوات المعادية ، حيث تشارك القوات الجوية الهندية في بعثات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة.
ويحمل رئيس الهند رتبة القائد الأعلى لسلاح الجو الهندي. اعتبارًا من 1 يوليو 2017 ، 1،39،576 فردًا في الخدمة مع القوات الجوية الهندية. رئيس الأركان الجوية ، وهو قائد جوي ، هو ضابط من فئة أربع نجوم ومسؤول عن الجزء الأكبر من القيادة العملياتية للقوات الجوية. لا يوجد أبدًا أكثر من خدمة ACM واحدة في أي وقت في IAF. تم منح رتبة مشير في سلاح الجو من قبل رئيس الهند في مناسبة واحدة في التاريخ ، إلى أرجان سينغ. في 26 يناير 2002 ، أصبح سينغ أول ضابط برتبة خمس نجوم فقط حتى الآن في سلاح الجو الهندي.