في Indianapolis Motor Speedway ، ينتهي أول سباق إنديانابوليس 500 مع راي هارون في سيارته Marmon Wasp ليصبح أول فائز في سباق السيارات البالغ طوله 500 ميل.
إنديانابوليس 500 ، المعروف أيضًا رسميًا باسم Indianapolis 500-Mile Race ، أو ببساطة Indy 500 ، هو سباق سيارات سنوي يقام في Indianapolis Motor Speedway (IMS) في سبيدواي ، إنديانا ، الولايات المتحدة ، إحدى ضواحي إنديانابوليس. يقام هذا الحدث بشكل تقليدي خلال عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى ، وعادة ما تكون عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر مايو.
يتم التنافس عليها كجزء من سلسلة IndyCar ، المستوى الأعلى من بطولة American Championship Car ، وهي صيغة مفتوحة العجلة ، قمرة القيادة مفتوحة تُعرف بالعامية باسم "Indy Car Racing". يُطلق على المسار نفسه اسم "Brickyard" ، حيث كان سطح السباق مرصوفًا بالآجر في خريف عام 1909. ولا تزال ساحة واحدة من الطوب مكشوفة عند خط البداية / النهاية.
يعتبر الحدث ، الذي وصف بأنه أعظم مشهد في السباق ، جزءًا من التاج الثلاثي لرياضة السيارات. يتألف التاج الثلاثي من ثلاثة من أرقى أحداث رياضة السيارات في العالم ، بما في ذلك سباق موناكو جراند بريكس (الذي يصادف تقليديًا في نفس يوم إنديانابوليس 500) و 24 ساعة في لومان. في فترتين مختلفتين ، كان السباق جزءًا من بطولة العالم للاتحاد الدولي للسيارات ؛ بين عامي 1925 و 1928 ، بطولة العالم للمصنعين ، وبين 1950 و 1960 ، بطولة العالم للسائقين. لم يتم الكشف عن الحضور الرسمي من قبل إدارة Speedway ، لكن سعة الجلوس الدائمة تزيد عن 250.000 ، ويرفع المشغلون عدد الحضور ليوم السباق إلى ما يقرب من 300.000. تشترك في تاريخها مع حدث NASCAR البالغ طوله 600 ميل في وقت لاحق من المساء في شارلوت ، حيث أكمل السائقون كلا الحدثين في يوم واحد قبل ذلك في ما يسمى Double Duty. بالإضافة إلى ذلك ، يقام سباق موناكو جراند بريكس (الفورمولا 1) في نفس التاريخ ، قبل ساعات قليلة في أوروبا. على هذا النحو ، تُعرف عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر مايو بأنها واحدة من أكبر عطلات نهاية الأسبوع في سباقات السيارات ، وقد أقيم السباق الافتتاحي في عام 1911 وفاز به راي هارون. احتفل الحدث بالذكرى المئوية لتأسيسه في عام 2011 ، وأقيم السباق رقم 100 في عام 2016. وقد توقف الحدث مرتين ، من عام 1917 إلى عام 1918 بسبب الحرب العالمية الأولى ومن عام 1942 إلى عام 1945 بسبب الحرب العالمية الثانية. ماركوس إريكسون هو البطل الحالي. أكثر السائقين نجاحًا هم أ.ج.فويت ، والأونسر ، وريك ميرز ، وهليو كاسترونيفيس ، وقد فاز كل منهم بالسباق أربع مرات. السائق النشط الذي حقق أكبر عدد من الانتصارات هو Hlio Castroneves. يحمل ريك ميرز الرقم القياسي لمعظم المناصب المهنية بستة. أكثر مالكي السيارات نجاحًا هو روجر بينسك ، صاحب Indianapolis Motor Speedway و Team Penske ، الذي حقق 18 فوزًا و 18 عمودًا. حقق Penske أيضًا خمسة انتصارات في IndyCar Grand Prix ، الذي أقيم على مسار الطريق المشترك.
هذا الحدث غارق في التقاليد ، في احتفالات ما قبل السباق ، واحتفالات ما بعد السباق ، وإجراءات السباق. أكثر التقاليد جديرة بالملاحظة والأكثر شعبية هي ميدان السباق المكون من 33 سيارة والذي يصطف ثلاثة عريضة في البداية ، والغناء السنوي لجوقة "العودة إلى الوطن مرة أخرى في إنديانا" ، وزجاجة الحليب في حارة النصر. ومن الأمور الفريدة أيضًا أن التأهيل يتطلب من السائق إكمال أربع دورات محددة بوقت بدلاً من واحدة. التصفيات لها عطلة نهاية أسبوع منفصلة.
إنديانابوليس موتور سبيدواي هي حلبة سباق سيارات تقع في سبيدواي ، إنديانا (إحدى ضواحي إنديانابوليس) في الولايات المتحدة. إنها موطن Indianapolis 500 و Verizon 200 ، وكانت سابقًا موطن سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة. إنه أكبر مكان رياضي في العالم. يقع على زاوية شارع 16 وشارع جورج تاون ، على بعد حوالي ستة أميال (9.7 كم) غرب وسط مدينة إنديانابوليس.
تم تشييدها في عام 1909 ، وهي حلبة السباق البيضاوية الثانية المصممة خصيصًا لهذا الغرض بعد Brooklands والأولى التي يطلق عليها اسم "المسار السريع". إنه ثالث أقدم مضمار سباق سيارات دائم في العالم ، خلف Brooklands و Milwaukee Mile. بسعة جلوس دائمة تبلغ 257،325 مقعدًا ، وهو أعلى مكان رياضي سعة في العالم ، ويعتبر المسار مسطحًا نسبيًا وفقًا للمعايير الأمريكية ، وهو عبارة عن مسار بيضاوي الشكل بطول 2.5 ميل (4.0 كم) بأبعاد ظلت دون تغيير جوهري منذ ذلك الحين بنائه. لها مساران مستقيمان بطول 5⁄8 ميل (1،000 متر) ، وأربع دورات متطابقة هندسيًا 1⁄4 ميل (400 متر) ، متصلة بواسطة مسارين مستقيمين بطول 1⁄8 ميل (200 متر) ، يُطلق عليهما "المزالق القصيرة" ، بين الأدوار 1 و 2 ، وبين الأدوار 3 و 4.
تم الانتهاء من دورة الطريق الداخلي الحديثة من FIA من الدرجة الأولى في عام 2000 ، والتي تضم جزءًا من الشكل البيضاوي ، بما في ذلك الامتداد الرئيسي والانعطاف الجنوبي الشرقي ، بقياس 2.605 ميل (4.192 كم). في عام 2008 ، ومرة أخرى في عام 2014 ، تم تعديل مخطط مسار الطريق لاستيعاب سباق الدراجات النارية ، وكذلك لتحسين المنافسة. إجمالاً ، توسعت الأراضي الحالية من 320 فدانًا أصليًا (1.3 كيلومتر مربع) تم بناء الطريق السريع عليها لأول مرة لتغطية مساحة تزيد عن 559 فدانًا (2.3 كيلومتر مربع). تم إدراجه في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1975 وتم تعيينه معلمًا تاريخيًا وطنيًا في عام 1987 ، وهو الموقع الوحيد من هذا القبيل الذي ينتمي إلى تاريخ سباقات السيارات.
بالإضافة إلى Indianapolis 500 ، يستضيف مضمار السباق أيضًا فيريزون 200 و Pennzoil 150 من NASCAR. من 2000 إلى 2007 ، استضاف الطريق السريع سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 بالولايات المتحدة ، ومن 2008 إلى 2015 Moto GP.
يقع متحف Indianapolis Motor Speedway على أراضي الطريق السريع ، والذي تم افتتاحه في عام 1956 ، ويضم قاعة المشاهير. انتقل المتحف إلى مبناه الحالي الواقع في أرض الملعب في عام 1976. يوجد أيضًا على الأرض منتجع Brickyard Crossing Golf ، الذي تم افتتاحه في الأصل ليكون ملعب Speedway للغولف في عام 1929. يحتوي ملعب الجولف على 14 حفرة خارج المسار ، على طول امتداد الظهر ، وأربعة ثقوب في أرض الملعب. يعد الموقع من بين أكثر مناطق الجذب زيارة في إنديانابوليس ، حيث يستقبل مليون ضيف سنويًا. كان الطريق السريع بمثابة مكان لحفلات افتتاح ألعاب عموم أمريكا عام 1987. يطلق على المسار اسم "The Brickyard" (انظر أدناه) ، وتُعرف منطقة المرآب باسم Gasoline Alley.
في 4 نوفمبر 2019 ، أعلنت Hulman & Company عن بيع شركتها ، بما في ذلك Indianapolis Motor Speedway ، وسلسلة IndyCar والشركات المرتبطة بها إلى Penske Corporation ، المملوكة من قبل Roger Penske.