صعد الكوماندوز الإسرائيلي من طراز شايتيت 13 على متن أسطول الحرية لغزة بينما كانوا لا يزالون في المياه الدولية في محاولة لكسر الحصار المستمر على قطاع غزة ؛ قُتل تسعة مدنيين أتراك كانوا على الأسطول في المشاجرة العنيفة التي تلت ذلك.

كانت غارة أسطول غزة عملية عسكرية شنتها إسرائيل ضد ست سفن مدنية تابعة لـ "أسطول الحرية لغزة" في 31 مايو 2010 في المياه الدولية في البحر الأبيض المتوسط. وقتل تسعة نشطاء على متن سفينة واحدة واصيب عشرة جنود اسرائيليين احدهم بالخطيرة. توفي ناشط تركي آخر في وقت لاحق متأثرا بجراحه. كانت ثلاث من السفن الست ، التي نظمتها حركة غزة الحرة والمؤسسة التركية لحقوق الإنسان والحريات والإغاثة الإنسانية ، تحمل مساعدات إنسانية ومواد بناء ، بهدف كسر الحصار الإسرائيلي المفروض على قطاع غزة. وحذرت إسرائيل الأسطول من إجهاض مهمته ، ووصفتها بأنها استفزازية ، وفي 31 مايو 2010 ، صعدت الكوماندوز الإسرائيلي من طراز شايتيت 13 على متن السفن من الزوارق السريعة والمروحيات من أجل إجبار السفن على التوجه إلى ميناء أشدود الإسرائيلي لتفتيشها. على متن السفينة التركية MV Mavi Marmara ، وفقًا للجنة توركل الإسرائيلية ، واجهت البحرية الإسرائيلية مقاومة من حوالي 40 راكبًا من أصل 590 راكبًا ، بمن فيهم نشطاء IHH الذين وصفهم تقرير اللجنة بأنهم "مجموعة متشددة" منفصلة قيل إنها مسلحة. بقضبان وسكاكين حديدية. وبحسب منظم الأسطول ، غريتا برلين ، فإن الجنود الإسرائيليين لم يبدأوا في إطلاق النار حتى استولى أحد النشطاء على مسدس من أحدهم. وقُتل خلال الصراع تسعة نشطاء ، بينهم ثمانية أتراك وأمريكي تركي ، وأصيب كثيرون بجروح. في 23 مايو 2014 ، توفي عاشر من أفراد الأسطول في المستشفى بعد أن كان في غيبوبة لمدة أربع سنوات. كما أصيب عشرة من الكوماندوز ، أحدهم في حالة خطرة ، وبحسب تقرير للأمم المتحدة ، فإن جميع وفيات النشطاء كانت نتيجة إطلاق النار ، و "كانت ملابسات مقتل ستة من الركاب على الأقل بطريقة تتفق مع ما يلي- تنفيذ قانوني وتعسفي وإعدام بإجراءات موجزة ". استخدمت السفن الخمس الأخرى في الأسطول مقاومة سلبية ، والتي تم قمعها دون وقوع حوادث كبيرة. وبحسب تقرير الأمم المتحدة ، أصيب العديد من الركاب وكسرت ساق أحدهم. تم سحب السفن إلى إسرائيل. تم ترحيل بعض الركاب على الفور ، بينما تم اعتقال حوالي 600 بعد رفضهم التوقيع على أوامر الترحيل. تم تحديد عدد قليل منهم للمحاكمة. بعد انتقادات دولية ، تم أيضًا ترحيل جميع النشطاء المحتجزين ، وأثارت المداهمة إدانة دولية واسعة النطاق وأدت إلى تدهور العلاقات بين إسرائيل وتركيا. وبعد ذلك خففت إسرائيل من حصارها على قطاع غزة. تم إطلاق سراح جميع النشطاء الناجين ، على الرغم من إعادة السفن التركية واليونانية فقط. صادرت إسرائيل واستمرت في احتجاز السفن الأخرى ، بالإضافة إلى معظم الممتلكات (بما في ذلك جميع التسجيلات الإعلامية) لأكثر من 700 راكب ، اعتبارًا من يونيو 2010 ، وكانت هناك عدة تحقيقات في الحادث. اعتبر تقرير مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة في سبتمبر 2010 عن الحادث أن الحصار غير قانوني وذكر أن أفعال إسرائيل كانت "غير متناسبة" و "تنم عن مستوى غير مقبول من الوحشية" ، مع وجود أدلة على "القتل العمد". كما شكل مجلس حقوق الإنسان في وقت لاحق لجنة من خمسة خبراء في مجال حقوق الإنسان لفحص استنتاجات تقرير بالمر. وذكرت اللجنة أن الحصار الإسرائيلي لغزة يرقى إلى مستوى العقاب الجماعي وغير قانوني. أعلن الأمين العام للأمم المتحدة بان كي مون عن تحقيق موازٍ في أغسطس 2010 من قبل لجنة مؤلفة من أربعة أعضاء برئاسة جيفري بالمر. نُشر تقرير بالمر في 2 سبتمبر 2011 بعد تأجيله ، حسبما ورد ، للسماح لإسرائيل وتركيا بمواصلة محادثات المصالحة. ووجد التقرير أن الحصار البحري الإسرائيلي على غزة كان قانونيًا ، وأن هناك "أسئلة جدية حول سلوك منظمي قافلة السفن وطبيعتهم الحقيقية وأهدافهم ، ولا سيما منظمة IHH". ووجد التقرير أيضًا أن درجة القوة المستخدمة ضد مافي مرمرة كانت "مفرطة وغير معقولة" ، وأن الطريقة التي تعاملت بها إسرائيل مع أفراد الطاقم المحتجزين تنتهك القانون الدولي لحقوق الإنسان ، حيث عرضت إسرائيل على تركيا مبلغ 20 مليون دولار كتعويض عن المداهمة. في 22 آذار / مارس 2013 ، في اتصال هاتفي استمر نصف ساعة بين رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو ورئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوان ، اعتذر الأول نيابة عن أمته ؛ قبل إردوان الاعتذار ووافق كلاهما على الدخول في مزيد من المناقشات. في 29 يونيو 2016 ، تم الانتهاء من الاتفاق والمصادقة عليه من قبل الحكومة الإسرائيلية.

وحدة شايطيت 13 (بالعبرية: שייטת 13، مضاءة أسطول 13) وحدة من البحرية الإسرائيلية واحدة من سايريت الابتدائي (استطلاع) وحدة من الجيش الاسرائيلي. Shayetet 13 متخصص في عمليات التوغل البحري ، ومكافحة الإرهاب ، والتخريب ، وجمع المعلومات الاستخبارية البحرية ، وإنقاذ الرهائن البحريين ، والصعود على متن السفن. تم تدريب الوحدة على الأعمال البحرية والجوية والبرية. شاركت الوحدة في جميع حروب إسرائيل الكبرى تقريبًا ، فضلاً عن عمليات أخرى.

الوحدة هي واحدة من أكثر الوحدات سرية في الجيش الإسرائيلي. يتم الحفاظ على سرية تفاصيل العديد من البعثات وهويات النشطاء النشطين. تحظى الوحدة بالاحترام باعتبارها من بين أفضل القوات الخاصة في العالم ، وتتم مقارنتها بفرق البحرية الأمريكية وخدمة القوارب الخاصة البريطانية. على عكس العديد من وحدات القوات الخاصة الإسرائيلية الأخرى التي تأخذ الرجال فقط لخدمتهم الإلزامية لمدة 36 شهرًا ، يجب أن يوافق المتطوعون في Shayetet 13 على الخدمة لمدة أربع سنوات ونصف على الأقل (18 شهرًا أكثر من الالتزام العادي). شعار الوحدة: "بينما يخرج الخفاش من الظلام ، تخترق النصل بصمت ، بينما تنفجر القنبلة في حالة من الغضب". بالإضافة إلى ذلك ، يشار إلى الوحدة أيضًا باسم "أهل الصمت".