تحطمت طائرة مستأجرة من طراز Avro RJ85 تقل 81 شخصًا على الأقل ، بما في ذلك فريق Chapecoense لكرة القدم ، بالقرب من ميديلين ، كولومبيا.
كانت رحلة LaMia 2933 عبارة عن رحلة مستأجرة لطائرة Avro RJ85 ، تديرها LaMia ، والتي تحطمت في 28 نوفمبر 2016 بالقرب من ميدلين ، كولومبيا ، مما أسفر عن مقتل 71 شخصًا من بين 77 شخصًا كانوا على متنها. كانت الطائرة تنقل فريق شابيكوينسي البرازيلي لكرة القدم والوفد المرافق لهم من سانتا كروز دي لا سييرا ، بوليفيا ، إلى ميدلين ، حيث كان من المقرر أن يلعب الفريق في نهائيات كوبا سود أمريكانا 2016. ونجا أحد أفراد الطاقم الأربعة وثلاثة لاعبين وراكبين آخرين من إصابات.
وجد التقرير الرسمي من وكالة الطيران المدني الكولومبية ، Aerocivil ، أن أسباب تحطم الطائرة هي استنفاد الوقود بسبب خطة طيران غير مناسبة من قبل شركة الطيران ، وخطأ الطيار فيما يتعلق باتخاذ القرار السيئ مع تفاقم الوضع ، بما في ذلك عدم إعلان حالة الطوارئ. بعد أن أصبحت مستويات الوقود منخفضة للغاية ، وبالتالي فشلت في إبلاغ مراقبة الحركة الجوية في ميديلين بأن أولوية الهبوط كانت مطلوبة.
إن British Aerospace 146 (أيضًا BAe 146) هي طائرة ركاب قصيرة المدى وإقليمية تم تصنيعها في المملكة المتحدة من قبل شركة British Aerospace ، والتي أصبحت لاحقًا جزءًا من BAE Systems. استمر الإنتاج من عام 1983 حتى عام 2001. بدأ التصنيع من قبل شركة Avro International Aerospace لنسخة محسنة تُعرف باسم Avro RJ في عام 1992. تم الإعلان عن نسخة محسّنة أخرى مع محركات جديدة ، Avro RJX ، في عام 1997 ، ولكن تم الإعلان عن نموذجين أوليين فقط وإنتاج واحد تم بناء الطائرات قبل توقف الإنتاج في عام 2001. مع إنتاج 387 طائرة ، تعد Avro RJ / BAe 146 أنجح برنامج طيران بريطاني للطائرات النفاثة المدنية. BAe 146 / Avro RJ عبارة عن طائرة أحادية السطح ناتئ عالية الجناح وذيل على شكل حرف T. لديها أربعة محركات توربوفان موجهة مثبتة على أبراج أسفل الأجنحة ، ولها دراجة ثلاثية العجلات قابلة للسحب. تعمل الطائرة بهدوء شديد ، وقد تم تسويقها تحت اسم Whisperjet. ترى استخدامًا واسعًا في المطارات الصغيرة الموجودة في المدن مثل مطار مدينة لندن. في دورها الأساسي ، تعمل كطائرة نفاثة إقليمية ، أو طائرة ركاب قصيرة المدى ، أو طائرة ركاب إقليمية ، في حين تُستخدم أمثلة من هذا النوع أيضًا كطائرات نفاثة خاصة. يتم استخدام BAe 146 / Avro RJ على نطاق واسع مع العديد من شركات النقل التي تتخذ من أوروبا مقراً لها مثل CityJet. تقاعدت شركة Swiss Global Air Lines ، أكبر مشغل من هذا النوع ، في أغسطس 2017 ، حيث تم إنتاج آخر RJ100 في أغسطس ، وتم إنتاج BAe 146 في طرازات -100 و -200 و -300. تم تعيين إصدارات Avro RJ المكافئة RJ70 و RJ85 و RJ100. تحمل النسخة التي تحمل البضائع التسمية "QT" (Quiet Trader) ، وتم تعيين نموذج نقل الركاب أو الشحن القابل للتحويل على أنه "QC" (التغيير السريع). يمكن تركيب "مجموعة الحصى" على الطائرات لتمكين العمليات من مهابط الطائرات الخشنة غير المجهزة.