الحرب العالمية الثانية: أوشن لاينر آر إم إس كوين ماري صدمت وأغرقت سفينة مرافقتها الخاصة ، إتش إم إس كوراكوا ، قبالة سواحل أيرلندا ، مما أسفر عن مقتل 337 من أفراد الطاقم على متن كوراكوا.
إن RMS Queen Mary هي سفينة بريطانية متقاعدة كانت تبحر في المقام الأول في شمال المحيط الأطلسي من عام 1936 إلى عام 1967 لخط كونارد وايت ستار وقد تم بناؤها بواسطة John Brown & Company في Clydebank ، اسكتلندا. تم بناء Queen Mary ، جنبًا إلى جنب مع RMS Queen Elizabeth ، كجزء من خدمة Cunard الأسبوعية السريعة المكونة من سفينتين بين ساوثهامبتون وشيربورج ونيويورك. كانت السفينتان رد فعل بريطاني على السفن العملاقة السريعة التي بنتها شركات ألمانية وإيطالية وفرنسية في أواخر العشرينات وأوائل الثلاثينيات.
أبحرت الملكة ماري في رحلتها الأولى في 27 مايو 1936 وفازت بلو ريباند في أغسطس ؛ خسرت لقب إس إس نورماندي في عام 1937 واستعادتها في عام 1938 ، واحتفظت به حتى عام 1952 ، عندما استولت عليها SS الولايات المتحدة الجديدة. مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، تم تحويلها إلى سفينة عسكرية ونقل جنود الحلفاء خلال الصراع.
بعد الحرب ، تم تجديد الملكة ماري لخدمة الركاب وبدأت مع الملكة إليزابيث خدمة الركاب عبر المحيط الأطلسي المكونة من سفينتين والتي بنيت السفينتان في البداية. سيطرت السفينتان على سوق نقل الركاب عبر المحيط الأطلسي حتى فجر عصر الطائرات النفاثة في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. بحلول منتصف الستينيات ، كانت كوين ماري تتقدم في السن وكانت تعمل بخسارة.
بعد عدة سنوات من انخفاض أرباح كونارد لاين ، تقاعدت كوين ماري رسميًا من الخدمة في عام 1967. غادرت ساوثهامبتون للمرة الأخيرة في 31 أكتوبر 1967 وأبحرت إلى ميناء لونج بيتش ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة ، حيث بقيت راسية بشكل دائم . تعمل السفينة كمنطقة جذب سياحي تضم مطاعم ومتحف وفندق. السفينة مدرجة في السجل الوطني للأماكن التاريخية. وافق الصندوق الوطني للحفظ التاريخي على كوين ماري كجزء من الفنادق التاريخية في أمريكا ، وفي عام 2021 سيطرت مدينة لونج بيتش على السفينة.