الحرب العالمية الثانية: غرقت البارجة اليابانية موساشي من قبل الطائرات الأمريكية في معركة ليتي الخليج.
معركة Leyte Gulf (الفلبينية: Labanan sa golpo ng Leyte ، مضاءة. معركة Leyte gulf ؛ اليابانية: ، بالحروف اللاتينية: Reite Oki Kaisen ، مضاءة ، Leyte Open Sea Naval Battle) كانت أكبر معركة بحرية في الحرب العالمية II وبحسب بعض المعايير أكبر معركة بحرية في التاريخ ، شارك فيها أكثر من 200000 من أفراد البحرية. تم القتال في المياه بالقرب من جزر ليتي وسمر ولوزون الفلبينية في الفترة من 23 إلى 26 أكتوبر 1944 بين القوات الأمريكية والأسترالية المشتركة والبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) ، كجزء من غزو ليتي ، والتي تهدف إلى عزل اليابان من الدول التي احتلتها في جنوب شرق آسيا ، مصدر حيوي للإمدادات الصناعية والنفطية.
بحلول وقت المعركة ، كان لدى اليابان عدد أقل من السفن الرأسمالية (حاملات الطائرات والبوارج) المتبقية من قوات الحلفاء التي كان لديها إجمالي حاملات الطائرات ، مما أكد التفاوت في قوة القوة في تلك المرحلة من الحرب. بغض النظر ، حشدت IJN ما يقرب من جميع السفن البحرية الرئيسية المتبقية في محاولة لهزيمة غزو الحلفاء ، ولكن تم صدها من قبل الأسطولين الثالث والسابع للبحرية الأمريكية.
تألفت المعركة من أربع اشتباكات منفصلة رئيسية (معركة بحر سيبويان ، معركة مضيق سوريجاو ، معركة كيب إنجاو ، ومعركة سمر) ، بالإضافة إلى حركات أقل ، وكانت أول معركة شاركت فيها الطائرات اليابانية. نفذت هجمات كاميكازي منظمة ، وكانت آخر معركة بحرية بين البوارج في التاريخ. عانت البحرية اليابانية من خسائر فادحة ولم تبحر أبدًا بقوة مماثلة بعد ذلك لأنها كانت عالقة بسبب نقص الوقود في قواعدها لبقية الحرب ، وبالتالي لا يمكن أن تؤثر على نجاح غزو الحلفاء ليتي.
كانت موساشي (武 蔵) ، التي سميت على اسم المقاطعة اليابانية السابقة ، واحدة من ثلاث بوارج من فئة ياماتو تم بناؤها للبحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) ، بدءًا من أواخر الثلاثينيات. كانت سفن فئة ياماتو هي أثقل وأقوى البوارج المسلحة التي تم بناؤها على الإطلاق ، حيث تسببت في إزاحة ما يقرب من 72000 طن طويل (73000 طن) محملة بالكامل ومسلحة بتسعة مدافع رئيسية يبلغ قطرها 46 سم (18.1 بوصة). يتألف تسليحهم الثانوي من أربعة أبراج ثلاثية البنادق يبلغ قطرها 15.5 سم (6.1 بوصة) كانت تستخدمها سابقًا طرادات موغامي. وقد تم تجهيزهم بست أو سبع طائرات عائمة لإجراء الاستطلاع.
تم تكليف موساشي في منتصف عام 1942 ، وتم تعديله ليكون بمثابة الرائد في الأسطول المشترك ، وقضى بقية العام في العمل. تم نقل السفينة إلى Truk في أوائل عام 1943 وتم فرزها عدة مرات في ذلك العام مع الأسطول في عمليات بحث فاشلة عن القوات الأمريكية. تم استخدامها لنقل القوات والمعدات بين اليابان والعديد من الجزر المحتلة عدة مرات في عام 1944. تم إطلاق الطوربيد في أوائل عام 1944 بواسطة غواصة أمريكية ، وأجبرت موساشي على العودة إلى اليابان للإصلاحات ، حيث عززت البحرية بشكل كبير تسليحها المضاد للطائرات. كانت حاضرة خلال معركة بحر الفلبين في يونيو ، لكنها لم تتلامس مع القوات السطحية الأمريكية. خلال معركة ليتي غولف ، غرقت موساشي بما يقدر بـ 19 طوربيدًا و 17 قنبلة من الطائرات الأمريكية في 24 أكتوبر 1944. تم إنقاذ أكثر من نصف طاقمها. تم العثور على حطامها في مارس 2015 من قبل فريق من الباحثين وظفهم المؤسس المشارك لشركة Microsoft Paul Allen.