تحطم طائرة تقل إنريكو ماتي ، المسؤول الإيطالي في فترة ما بعد الحرب ، في ظروف غامضة.
إنريكو ماتي (النطق الإيطالي: [enˈriːko matˈtɛi] ؛ 29 أبريل 1906 - 27 أكتوبر 1962) كان إداريًا عامًا إيطاليًا. بعد الحرب العالمية الثانية ، تم تكليفه بتفكيك وكالة البترول الإيطالية أجيب ، وهي مؤسسة حكومية أسسها النظام الفاشي. وبدلاً من ذلك ، قام ماتي بتوسيعه وإعادة تنظيمه في صندوق الوقود الوطني (بالإيطالية: Ente Nazionale Idrocarburi ، ENI). وتحت إدارته ، تفاوضت شركة ENI على امتيازات نفطية مهمة في الشرق الأوسط بالإضافة إلى اتفاقية تجارية مهمة مع الاتحاد السوفيتي ساعدت في كسر احتكار القلة لـ "الأخوات السبع" الذي سيطر على صناعة النفط في منتصف القرن العشرين. كما قدم المبدأ الذي بموجبه تحصل الدولة التي تمتلك احتياطيات النفط المستغلة على 75٪ من الأرباح. ماتي ، الذي أصبح شخصية قوية في إيطاليا ، كان ديمقراطيًا مسيحيًا ، وعضوًا في البرلمان من عام 1948 إلى عام 1953. شركة ، لدرجة أن الإيطاليين أطلقوا عليها "الدولة داخل الدولة". توفي في حادث تحطم طائرة عام 1962 ، على الأرجح بسبب قنبلة في الطائرة ، على الرغم من أنه لم يتم تحديد المجموعة التي ربما تكون مسؤولة عن وفاته. كانت وفاة ماتي التي لم تُحل موضوعًا للفيلم الحائز على جائزة The Mattei Affair للمخرج فرانشيسكو روزي في عام 1972 ، مع Mattei الذي صوره جيان ماريا فولونتي.