بالقرب من ديترويت ، ميشيغان ، حدث انصهار جزئي في مفاعل التوليد النووي التجريبي Enrico Fermi.
محطة إنريكو فيرمي لتوليد الطاقة النووية هي محطة للطاقة النووية على شاطئ بحيرة إيري بالقرب من مونرو ، في فرينشتاون تشارتر تاونشيب ، ميشيغان على ما يقرب من 1000 فدان (400 هكتار). يتم تشغيل جميع وحدات المحطة من قبل شركة DTE Energy Electric وهي مملوكة (100 في المائة) من قبل الشركة الأم DTE Energy. يقع في منتصف الطريق تقريبًا بين ديترويت ، ميشيغان ، وتوليدو ، أوهايو. كما يمكن رؤيتها من أجزاء من أمهيرستبرج وكولشيستر في أونتاريو وكذلك على شاطئ بحيرة إيري في مقاطعة أوتاوا بولاية أوهايو. تم بناء وحدتين في هذا الموقع. بدأ بناء الوحدة الأولى في 4 أغسطس 1956 ووصلت إلى الأهمية الأولية في 23 أغسطس 1963 ، وحصلت الوحدة الثانية على تصريح البناء في 26 سبتمبر 1972. ووصلت إلى درجة الحرج (وجهاً لوجه) في 21 يونيو 1985 وتم إعلانها تجاريًا في 18 نوفمبر 1988. تم توصيل المحطة بخطوط نقل أحادية الدائرة بجهد 345 كيلوفولت وثلاثة خطوط بجهد 120 كيلوفولت. يتم تشغيلها وصيانتها بواسطة ITC Transmission.
تم تسمية المحطة على اسم الفيزيائي النووي الإيطالي إنريكو فيرمي ، الذي اشتهر بعمله في تطوير أول مفاعل نووي بالإضافة إلى العديد من المساهمات الرئيسية الأخرى في الفيزياء النووية. فاز فيرمي عام 1938 بجائزة نوبل في الفيزياء عن عمله في النشاط الإشعاعي المستحث.
في 5 أكتوبر 1966 ، تعرض فيرمي 1 ، وهو نموذج أولي لمفاعل التوليد السريع ، لانهيار جزئي للوقود ، على الرغم من عدم إطلاق أي مادة مشعة. بعد إصلاحاته ، تم إغلاقه بحلول عام 1972 ، في 8 أغسطس 2008 ، تم اصطحاب جون ماكين في جولة استمرت 45 دقيقة في المصنع ، ليصبح أول مرشح رئاسي يقوم بحملة نشطة يزور محطة نووية.
ديترويت (محليًا أيضًا ؛ الفرنسية: ديترويت) هي أكبر مدينة في ولاية ميشيغان الأمريكية. وهي أيضًا أكبر مدينة أمريكية على الحدود بين الولايات المتحدة وكندا ، ومقر حكومة مقاطعة واين. بلغ عدد سكان مدينة ديترويت 639111 نسمة في تعداد 2020 ، مما يجعلها المدينة السابعة والعشرون من حيث عدد السكان في الولايات المتحدة. المنطقة الحضرية ، المعروفة باسم مترو ديترويت ، هي موطن لـ 4.3 مليون شخص ، مما يجعلها ثاني أكبر منطقة في الغرب الأوسط بعد منطقة العاصمة شيكاغو ، والمرتبة 14 في الولايات المتحدة. نظرًا لكونها مركزًا ثقافيًا رئيسيًا ، تشتهر ديترويت بمساهماتها في الموسيقى وكمستودع للفن والعمارة والتصميم ، جنبًا إلى جنب مع خلفيتها التاريخية للسيارات. ديترويت هي ميناء رئيسي على نهر ديترويت ، أحد المضايق الأربعة الرئيسية التي ربط نظام البحيرات العظمى بممر سانت لورانس البحري. ترسي مدينة ديترويت ثاني أكبر اقتصاد إقليمي في الغرب الأوسط ، خلف شيكاغو وقبل مينيابوليس سانت بول ، والمرتبة الرابعة عشرة في الولايات المتحدة. تشتهر ديترويت بأنها مركز صناعة السيارات في الولايات المتحدة ، ويقع المقر الرئيسي لشركات تصنيع السيارات "الثلاثة الكبار" جنرال موتورز وفورد وستيلانتيس أمريكا الشمالية في مترو ديترويت. اعتبارًا من عام 2007 ، تعد منطقة ديترويت الحضرية هي المنطقة المصدرة الأولى بين 310 منطقة حضرية محددة في الولايات المتحدة. يعد مطار ديترويت متروبوليتان من بين أهم المحاور في الولايات المتحدة. ترتبط ديترويت والمدينة الكندية المجاورة لها وندسور من خلال نفق طريق سريع ونفق للسكك الحديدية وجسر أمباسادور ، وهو ثاني أكثر المعابر الدولية ازدحامًا في أمريكا الشمالية ، بعد سان دييغو- تيخوانا. في عام 1701 ، أسس أنطوان دي لا موثي كاديلاك Fort بونتشارترين دو ديترويت ، مدينة ديترويت المستقبلية. خلال أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين ، أصبحت مركزًا صناعيًا مهمًا في وسط منطقة البحيرات العظمى. أصبح عدد سكان المدينة رابع أكبر عدد في البلاد في عام 1920 ، بعد مدينة نيويورك وشيكاغو وفيلادلفيا فقط ، مع توسع صناعة السيارات في أوائل القرن العشرين. مع انطلاق التصنيع في ديترويت ، أصبح نهر ديترويت المركز التجاري الأكثر ازدحامًا في العالم. ينقل المضيق أكثر من 65 مليون طن من تجارة الشحن عبر ديترويت إلى مواقع في جميع أنحاء العالم كل عام ؛ كان حجم الشحن أكثر من ثلاثة أضعاف مثيله في نيويورك وحوالي أربعة أضعاف مثيله في لندن. بحلول الأربعينيات من القرن الماضي ، ظل سكان المدينة رابع أكبر عدد في البلاد. ومع ذلك ، بسبب إعادة الهيكلة الصناعية ، وفقدان الوظائف في صناعة السيارات ، والتوسع السريع في الضواحي ، من بين أسباب أخرى ، دخلت ديترويت في حالة من التدهور الحضري وفقدت عددًا كبيرًا من السكان من أواخر القرن العشرين حتى الوقت الحاضر. منذ الوصول إلى ذروة 1.85 مليون في تعداد 1950 ، انخفض عدد سكان ديترويت بأكثر من 65 بالمائة. في عام 2013 ، أصبحت ديترويت أكبر مدينة أمريكية تقدم ملفًا للإفلاس ، والتي خرجت بنجاح في ديسمبر 2014 ، عندما استعادت حكومة المدينة السيطرة على الشؤون المالية لديترويت. كان لثقافة ديترويت المتنوعة تأثير محلي ودولي ، لا سيما في الموسيقى ، مع المدينة أدى إلى ظهور أنواع موتاون والتكنو ، ولعب دورًا مهمًا في تطوير موسيقى الجاز والهيب هوب والروك والبانك. أدى النمو السريع في ديترويت في سنوات ازدهارها إلى وجود مخزون فريد عالميًا من المعالم المعمارية والأماكن التاريخية. منذ عام 2000 ، نجحت جهود الحفظ في إنقاذ العديد من القطع المعمارية وحققت العديد من عمليات التنشيط على نطاق واسع ، بما في ذلك ترميم العديد من المسارح التاريخية وأماكن الترفيه ، والتجديدات الشاهقة ، والملاعب الرياضية الجديدة ، ومشروع تنشيط النهر. في الآونة الأخيرة ، زاد عدد سكان وسط مدينة ديترويت ووسط مدينة ديترويت والعديد من الأحياء الأخرى. وجهة سياحية ذات شعبية متزايدة ، تستقبل ديترويت 19 مليون زائر سنويًا. في عام 2015 ، تم تسمية ديترويت "مدينة التصميم" من قبل اليونسكو ، وهي أول مدينة أمريكية تحصل على هذا التصنيف.