فتح خط التلغراف بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو.
سان فرانسيسكو (التي تعني بالإسبانية "Saint Francis") ، التي تُعرف رسميًا باسم مدينة ومقاطعة سان فرانسيسكو ، هي مركز تجاري وثقافي في شمال كاليفورنيا. المدينة المناسبة هي 17 من حيث عدد السكان في الولايات المتحدة ، والرابعة من حيث عدد السكان في كاليفورنيا ، مع 815،201 نسمة اعتبارًا من عام 2021. وهي تغطي مساحة 46.9 ميل مربع (121 كيلومترًا مربعًا) ، في نهاية سان فرانسيسكو شبه الجزيرة ، مما يجعلها ثاني أكبر مدينة أمريكية من حيث الكثافة السكانية بعد مدينة نيويورك ، وخامس أكثر المقاطعات الأمريكية كثافة سكانية ، خلف أربعة فقط من خمسة أحياء في مدينة نيويورك. من بين 331 مدينة أمريكية يسكنها أكثر من 100000 نسمة ، احتلت سان فرانسيسكو المرتبة الأولى من حيث نصيب الفرد من الدخل (133،856 دولارًا أمريكيًا) والخامس من حيث الدخل الإجمالي اعتبارًا من عام 2019. وبغداد بجانب الخليج: سان فرانسيسكو ومنطقة خليج سان فرانسيسكو المحيطة بها هي مركز عالمي للنشاط الاقتصادي والفنون والعلوم ، تحفزها الجامعات الرائدة ، والتكنولوجيا الفائقة ، والرعاية الصحية ، والحرائق ، وقطاعات الخدمات المهنية. اعتبارًا من عام 2020 ، احتلت المنطقة الحضرية ، التي يبلغ عدد سكانها 6.7 مليون نسمة ، المرتبة الخامسة من حيث الناتج المحلي الإجمالي (874 مليار دولار) والمرتبة الثانية من حيث نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي (131،082 دولارًا أمريكيًا) عبر دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ، متقدمة على المدن العالمية مثل باريس ولندن وسنغافورة. ترسي سان فرانسيسكو في المرتبة 12 من حيث عدد السكان في منطقة إحصائية حضرية في الولايات المتحدة حيث يبلغ عدد سكانها 4.7 مليون نسمة ، ورابع أكبر منطقة من حيث الناتج الاقتصادي ، حيث بلغ إجمالي الناتج المحلي 592 مليار دولار في عام 2019. أما منطقة سان خوسيه الأوسع في سان فرانسيسكو ، أوكلاند ، كاليفورنيا ، فهي المنطقة الإحصائية المجمعة الخامسة الأكثر اكتظاظًا بالسكان ، حيث يبلغ عدد سكانها 9.6 مليون نسمة ، والثالث من حيث الناتج الاقتصادي ، حيث بلغ إجمالي الناتج المحلي 0.5 تريليون دولار أمريكي في عام 2020. ومن بين 105 منطقة إحصائية أولية في الولايات المتحدة تضم أكثر من 500000 مقيم ، كان لهذه CSA أعلى نصيب للفرد من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2019 ، بسعر 112،910 دولارًا. في نفس العام ، بلغ الناتج المحلي الإجمالي لسان فرانسيسكو 200.5 مليار دولار ، ونصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي 228،118 دولارًا. احتلت سان فرانسيسكو المرتبة السابعة عالميًا والثالثة في الولايات المتحدة على مؤشر المراكز المالية العالمية اعتبارًا من مارس 2022 ، واعتبارًا من يونيو 2022 ، كانت منطقة الخليج موطنًا لأربع من أكبر خمس عشرة شركة في العالم من حيث القيمة السوقية والمدينة هو المقر الرئيسي لشركات مثل Wells Fargo و Salesforce و Uber و First Republic Bank و Airbnb و Twitter و Block و Levi's و Gap Inc. و Dropbox و PG&E و Lyft و Cruise ، على الرغم من أن جائحة COVID-19 في الولايات المتحدة تسارعت هجرة رجال الأعمال من وسط مدينة سان فرانسيسكو. المدينة هي موطن لعدد من المؤسسات التعليمية والثقافية ، مثل جامعة كاليفورنيا ، سان فرانسيسكو (UCSF) ، وجامعة سان فرانسيسكو (USF) ، وجامعة ولاية سان فرانسيسكو (SFSU) ، ومتحف دي يونغ ، ومتحف سان متحف فرانسيسكو للفن الحديث ، وقاعة سان فرانسيسكو السيمفونية ، وباليه سان فرانسيسكو ، وأوبرا سان فرانسيسكو ، ومركز SFJAZZ ، وأكاديمية كاليفورنيا للعلوم ، و San Francisco Giants ، و Golden State Warriors. وجهة سياحية شهيرة ، تشتهر سان فرانسيسكو بتلالها المنحدرة شديدة الانحدار ومزيجها الانتقائي من الهندسة المعمارية عبر أحياء متنوعة ، فضلاً عن فصول الصيف الباردة والضباب والمعالم ، بما في ذلك جسر البوابة الذهبية والتلفريك والكاتراز والحي الصيني والمهمة. المقاطعات.
تأسست سان فرانسيسكو في 29 يونيو 1776 ، عندما أسس المستعمرون الإسبانيون بريسيديو سان فرانسيسكو في البوابة الذهبية وإرسالية سان فرانسيسكو دي أس على بعد أميال قليلة ، وكلاهما سمي على اسم فرانسيس الأسيزي. جلبت حمى الذهب في كاليفورنيا عام 1849 نموًا سريعًا ، حيث حولت قرية صغيرة غير مهمة إلى ميناء مزدحم مما جعلها أكبر مدينة على الساحل الغربي في ذلك الوقت ؛ بين عامي 1870 و 1900 ، كان ما يقرب من ربع سكان كاليفورنيا يقيمون في المدينة نفسها. في عام 1856 ، أصبحت سان فرانسيسكو مدينة موحدة. بعد تدمير ثلاثة أرباع المدينة بسبب الزلزال والنار عام 1906 ، أعيد بناؤها بسرعة ، واستضافت معرض بنما والمحيط الهادئ الدولي بعد تسع سنوات. في الحرب العالمية الثانية ، كان ميناء انطلاقًا رئيسيًا لأعضاء الخدمة البحرية الذين يشحنون إلى مسرح المحيط الهادئ. ثم أصبحت مهد الأمم المتحدة في عام 1945. بعد الحرب ، التقاء العسكريين العائدين ، والهجرة الكبيرة ، والمواقف التحررية ، وظهور ثقافات "البيتنيك" و "الهيبيز" المضادة ، والثورة الجنسية ، وحركة السلام التي نمت من أدت معارضة مشاركة الولايات المتحدة في حرب فيتنام ، وعوامل أخرى إلى صيف الحب وحركة حقوق المثليين ، مما عزز سان فرانسيسكو كمركز للنشاط الليبرالي في الولايات المتحدة. في الآونة الأخيرة ، أدى الجفاف على مستوى الولاية في ولاية كاليفورنيا إلى توتر الأمن المائي للمدينة.
كان التلغراف الكهربائي عبارة عن نظام رسائل نصية من نقطة إلى نقطة ، تم استخدامه من أربعينيات القرن التاسع عشر حتى أواخر القرن العشرين عندما تم استبداله ببطء بأنظمة اتصالات أخرى. في محطات الإرسال ، يتم توصيل مصدر التيار بأسلاك التلغراف. في محطة الاستقبال ، تعمل المغناطيسات الكهربائية النشطة الحالية التي تحرك المؤشرات ، مما يوفر إشارة مرئية أو مسموعة للنص. كان أول نظام اتصالات سلكية ولاسلكية كهربائيًا والأكثر استخدامًا لعدد من أنظمة المراسلة المبكرة التي تسمى التلغراف ، والتي تم تصميمها لتوصيل الرسائل النصية بسرعة أكبر من النقل المادي. قبل التلغراف الكهربائي ، تم استخدام أنظمة الإشارات ، بما في ذلك الإشارات وإشارات الدخان وإشارة العلم والتلغراف البصري للإشارات المرئية للتواصل عبر مسافات من الأرض ، ويمكن اعتبار التلغراف الكهربائي هو المثال الأول للهندسة الكهربائية ، وقد تم استخدامه من قبل شركات السكك الحديدية الناشئة لتطوير أنظمة التحكم في القطارات التي تقلل من فرص اصطدام القطارات ببعضها البعض. تم بناء هذا حول نظام كتلة الإشارة مع مربعات الإشارة على طول الخط الذي يتواصل مع الصناديق المجاورة لها عن طريق السبر التلغرافي للأجراس أحادية الشوط وأدوات التلغراف ثلاثية المواضع.
يتكون التلغراف النصي من محطتين منفصلتين جغرافيًا أو أكثر (تسمى غالبًا مكاتب التلغراف) متصلة بأسلاك ، وعادة ما تكون مدعومة على أعمدة المرافق (تسمى في الأصل أعمدة التلغراف). تم اختراع العديد من أنظمة التلغراف الكهربائية المختلفة ، لكن الأنظمة التي انتشرت على نطاق واسع تندرج في فئتين عريضتين.
تتكون الفئة الأولى من تلغراف الإبرة حيث يتم عمل مؤشر إبرة للتحرك كهرومغناطيسيًا بواسطة تيار كهربائي من بطارية أو دينامو يمر عبر خط التلغراف. استخدمت الأنظمة القديمة إبرًا متعددة تتطلب أسلاكًا متعددة. كان أول نظام تجاري ، وأكثرها استخدامًا على نطاق واسع ، هو تلغراف Cooke and Wheatstone ، الذي تم اختراعه في عام 1837. استخدمت مجموعات المعدات المبكرة خمسة إبر للإشارة إلى الرسالة التي يتم إرسالها ، ولكن تكلفة تركيب الأسلاك كانت أكثر أهمية من الناحية الاقتصادية من تكلفة تدريب المشغلين لذلك أصبح نظام الإبرة الواحدة مع رمز يجب تعلمه هو القاعدة.
تتكون الفئة الثانية من أنظمة حديد التسليح حيث يقوم التيار بتنشيط مسبار التلغراف الذي يقوم بنقرة واحدة. كان النموذج الأصلي لهذه الفئة هو نظام مورس ، الذي اخترعه صموئيل مورس في عام 1838 ، باستخدام سلك واحد. في محطة الإرسال ، كان المشغل ينقر على مفتاح يسمى مفتاح التلغراف ، ويقوم بتهجئة الرسائل النصية في شفرة مورس. في الأصل ، كان الغرض من المحرك هو عمل علامات على الشريط الورقي ، لكن المشغلين تعلموا تفسير النقرات وكان من الأفضل كتابة الرسالة مباشرة. في عام 1865 ، أصبح نظام مورس هو المعيار للاتصال الدولي برمز معدل تم تطويره للسكك الحديدية الألمانية. ومع ذلك ، استمرت بعض البلدان في استخدام الأنظمة الوطنية الراسخة داخليًا لبعض الوقت بعد ذلك.
في أربعينيات القرن التاسع عشر ، حل التلغراف الكهربائي محل أنظمة التلغراف البصري (باستثناء فرنسا) ، وأصبح الطريقة القياسية لإرسال الرسائل العاجلة. بحلول النصف الأخير من القرن ، أنشأت معظم الدول المتقدمة شبكات تلغراف تجارية مع مكاتب تلغراف محلية في معظم المدن والبلدات ، مما سمح للجمهور بإرسال رسائل تسمى برقيات موجهة إلى أي شخص في الدولة ، مقابل رسوم. ابتداءً من عام 1854 ، سمحت كابلات التلغراف البحرية بأول اتصال سريع بين القارات. سمحت شبكات التلغراف الكهربائية للناس والتجارة بنقل الرسائل عبر كل من القارات والمحيطات على الفور تقريبًا ، مع تأثيرات اجتماعية واقتصادية واسعة النطاق. في أوائل القرن العشرين ، تم استبدال التلغراف ببطء بشبكات teletype.