بوب بيل ، مهندس إيرلندي شمالي
روبرت تشارلز بيل (ولد في 10 أبريل 1958 في بلفاست ، أيرلندا الشمالية) هو مهندس سابق ومدير تقني للفورمولا 1 ، اشتهر بعمله مع فريق رينو فورمولا 1.

التحق بيل بجامعة كوينز في بلفاست وحصل على الدكتوراه في هندسة الطيران. قبل انضمامه إلى شركة McLaren في عام 1982 وعمل خبيرًا في الديناميكا الهوائية في الشركة حتى عام 1988 ، حيث تمت ترقيته إلى منصب رئيس قسم البحث والتطوير في العامين المقبلين. في عام 1997 ، انتقل بيل إلى فريق Benetton Formula ، حيث عمل هناك مع Nick Wirth ، وعمل كخبير في الديناميكا الهوائية في Benetton حتى عام 1999 ، عندما ذهب إلى فريق Jordan Grand Prix وانضم إليهم كرئيس لتكنولوجيا المركبات ، بعد أن تمت دعوته من قبل زميله السابق في فريق مكلارين مايك جاسكوين. غادر كلاهما الأردن إلى رينو F1 وفي عام 2001 ، تم تعيين بيل نائب المدير الفني في فريق Enstone ، وأصبح المدير الفني في عام 2003 عندما غادر مايك جاسكوين للانضمام إلى فريق Toyota F1 ، وكان بيل المدير الفني لرينو F1 خلال 2005 الناجح للغاية مواسم 2006 ، حيث فازت سيارته R25 و R26 ببطولتي السائقين والمُنشئين. شهد الموسمان التاليان القليل من النتائج الجيدة ، وتراجعت مشاريعه في بطولة Constructor إلى المركز الرابع عامي 2007 و 2008.

بعد استقالات فلافيو برياتور وبات سيموندس فيما يتعلق بجدل تحطم رينو فورمولا 1 ، تم تعيين بيل كمدير للفريق بالنيابة لبقية عام 2009 ، في 23 سبتمبر 2009. بالنسبة لموسم 2010 ، شغل بيل منصب العضو المنتدب لشركة فريق رينو حتى مغادرة الفريق في 6 أكتوبر 2010.

في 18 فبراير 2011 ، تم تعيين بيل في منصب المدير الفني الجديد لشركة Mercedes GP ، اعتبارًا من 1 أبريل 2011. في 14 أبريل 2014 ، أعلنت مرسيدس أن بيل قد استقال من منصبه في ديسمبر 2013 وسيغادر الفريق في نوفمبر 2014. أعلن مانور ماروسيا عن تعيين بيل كمستشار تقني في سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2015 ، وفي 3 فبراير 2016 ، تم الإعلان عن بيل كرئيس تقني لفريق Renault Sport F1 الذي تم إنشاؤه حديثًا باستخدام سيارة Renault R.S.16. عمل في فريق رينو لمدة عامين ، قبل أن يبتعد عن الفريق في عام 2018 ، ليصبح مستشارًا بدوام جزئي. جاء ذلك بعد 36 عامًا من العمل في الفورمولا 1.