دان جورني ، سائق ومهندس سيارات السباق الأمريكي
دانيال سيكستون جورني (13 أبريل 1931-14 يناير 2018) كان سائق سباقات أمريكي ومصمم سيارات سباق ومالك فريق وصل إلى أعلى مستويات السباقات بدءًا من عام 1958. وفاز جورني بسباقات فورمولا 1 وإندي كار وناسكار وكان -Am ، وسلسلة Trans-Am. جورني هو الأول من بين ثلاثة سائقين فازوا بسباقات في سباقات السيارات الرياضية (1958) ، فورمولا 1 (1962) ، ناسكار (1963) ، وسيارات إندي (1967) ، والاثنان الآخران هما ماريو أندريتي وخوان بابلو مونتويا.

في عام 1967 ، بعد فوزه بسباق 24 Hours of Le Mans مع A.J Foyt ، قام Gurney تلقائيًا برش الشمبانيا أثناء الاحتفال على المنصة ، والتي أصبحت بعد ذلك عادة في العديد من أحداث رياضة السيارات. بصفته مالكًا لـ All American Racers ، كان أول من وضع امتدادًا بسيطًا للزاوية اليمنى على الحافة الخلفية العلوية للجناح الخلفي. هذا الجهاز ، المسمى Gurney flap ، يزيد القوة الضاغطة ، وإذا تم تصميمه جيدًا ، فإنه لا يفرض سوى زيادة صغيرة نسبيًا في السحب الديناميكي الهوائي. في سباق الجائزة الكبرى الألماني عام 1968 ، أصبح أول سائق يستخدم خوذة لكامل الوجه في سباق الجائزة الكبرى.