TGV (قطار à غراندي فيتيس ، فرنسي لـ "قطار فائق السرعة") يحمل سلسلة من سجلات سرعة الأرض لمركبات السكك الحديدية التي حققتها SNCF ، والسكك الحديدية الوطنية الفرنسية ، وشركاؤها الصناعيون. تهدف التجارب عالية السرعة إلى توسيع حدود تقنية السكك الحديدية عالية السرعة ، وزيادة السرعة والراحة دون المساس بالسلامة.

الرقم القياسي العالمي الحالي للسرعة لقطار تجاري على عجلات فولاذية يحمله محرك TGV الفرنسي عند 574.8 كم / ساعة (357.2 ميلاً في الساعة) ، والذي تم تحقيقه في 3 أبريل 2007 على موقع LGV Est الجديد.