جورج كيني ، جنرال أمريكي كندي (ت. 1977)
كان جورج تشرشل كيني (6 أغسطس 1889-9 أغسطس 1977) جنرالًا في القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية. اشتهر بأنه قائد القوات الجوية المتحالفة في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ (SWPA) ، وهو المنصب الذي شغله بين أغسطس 1942 و 1945.

جند كيني كطالب طيار في قسم الطيران ، فيلق إشارة الولايات المتحدة في عام 1917 ، وخدم في الجبهة الغربية مع سرب الطائرات رقم 91. حصل على النجمة الفضية ووسام الخدمة المتميزة عن الأعمال التي قاتل فيها المقاتلين الألمان وأسقط اثنين. بعد انتهاء الأعمال العدائية شارك في احتلال الراين. بالعودة إلى الولايات المتحدة ، قام بمهمات استطلاعية على طول الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك خلال الثورة المكسيكية. التحق بالجيش النظامي في عام 1920 ، والتحق بالمدرسة التكتيكية لسلاح الجو ، وأصبح فيما بعد مدربًا هناك. كان مسؤولاً عن قبول قاذفات مارتن إن بي إس -1 التي بناها كورتيس ، واختبارها. كما طور تقنيات لتركيب مدافع رشاشة من عيار 30 على أجنحة طائرة Airco DH.4.

في أوائل عام 1940 ، أصبح كيني مساعدًا للملحق العسكري للطيران في فرنسا. نتيجة لملاحظاته للعمليات الجوية الألمانية والحلفاء خلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية ، أوصى بإجراء تغييرات كبيرة على معدات وتكتيكات سلاح الجو. في يوليو 1942 ، تولى قيادة القوات الجوية المتحالفة والقوات الجوية الخامسة في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ التابعة للجنرال دوغلاس ماك آرثر. تحت قيادة كيني ، طورت القوات الجوية المتحالفة هياكل قيادة وأسلحة وتكتيكات مبتكرة عكست توجه كيني نحو الطيران الهجومي. ربما فازت الأسلحة والتكتيكات الجديدة بأعظم انتصار له ، معركة بحر بسمارك ، في مارس 1943. غارتان مهمتان أخريان أدت في النهاية إلى تفوق جوي كامل في حملة غينيا الجديدة ، في ويواك (تم تدمير 174 طائرة) في أغسطس 1943. وفي هولانديا (400 طائرة دمرت) في مارس إلى أبريل 1944 ، كان أيضًا بسبب كيني وقيادته. في يونيو 1944 تم تعيينه قائدًا للقوات الجوية في الشرق الأقصى (FEAF) ، والتي أصبحت تشمل القوات الجوية الخامسة والثالثة عشرة والسابعة.

في أبريل 1946 ، أصبح كيني أول قائد للقيادة الجوية الإستراتيجية التي تم تشكيلها حديثًا (SAC) ، ولكن تم انتقاد أدائه في هذا الدور ، وتم نقله ليصبح قائدًا للجامعة الجوية ، وهو المنصب الذي شغله من أكتوبر 1948 حتى توليه منصبه. تقاعد من سلاح الجو في سبتمبر 1951.