وقع حادث تحطم سكة حديد كلافام جانكشن في صباح يوم 12 ديسمبر / كانون الأول 1988 ، عندما اصطدم قطار ركاب بريطاني مزدحم بالسكك الحديدية بمؤخرة قطار آخر كان قد توقف عند إشارة جنوبي محطة سكة حديد كلافام جانكشن في لندن ، إنجلترا ، ثم انحرف جانبًا. قطار فارغ يسير في الاتجاه المعاكس. وقتل في التصادم 35 شخصًا ، وأصيب 484 بجروح ، وكان الاصطدام ناتجًا عن عطل في الإشارة ناتج عن عطل في الأسلاك. تم تركيب أسلاك جديدة ، لكن الأسلاك القديمة تُركت في مكانها ولم يتم تأمينها بشكل كافٍ. وجد تحقيق مستقل برئاسة أنتوني هيدن ، أن فني الإشارات المسؤول لم يتم إخباره بأن ممارسات عمله كانت خاطئة ، ولم يتم فحص عمله من قبل شخص مستقل. كان قد أجرى العمل أيضًا خلال أسبوع العمل الثالث عشر على التوالي لمدة سبعة أيام. كان Hidden ينتقد ثقافة الصحة والسلامة داخل السكك الحديدية البريطانية في ذلك الوقت ، وتضمنت توصياته التأكد من أن العمل قد تم فحصه بشكل مستقل وأن يكون مدير المشروع الأول مسؤولاً عن جميع جوانب أي مشروع رئيسي مهم للسلامة مثل إعادة عمل الإشارات.

تم تغريم شركة السكك الحديدية البريطانية 250000 جنيه إسترليني لانتهاك قانون الصحة والسلامة فيما يتعلق بالحادث.