كانت USS Jacob Jones (المدمرة رقم 61 / DD-61) مدمرة من طراز Tucker تم بناؤها لصالح البحرية الأمريكية قبل دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى. وكانت السفينة أول سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تم تسميتها على شرف جاكوب جونز.

تم وضع جاكوب جونز من قبل شركة نيويورك لبناء السفن في كامدن ، نيو جيرسي ، في أغسطس 1914 وتم إطلاقها في مايو من العام التالي. كان طول السفينة يزيد قليلاً عن 315 قدمًا (96 مترًا) ، ويزيد قليلاً عن 30 قدمًا (9.1 مترًا) من القاعدة ، وكان إزاحتها القياسية 1090 طنًا طويلًا (1110 طنًا). كانت مسلحة بأربعة بنادق مقاس 4 بوصات (10 سم) ولديها ثمانية أنابيب طوربيد مقاس 21 بوصة (533 ملم). تم تشغيل جاكوب جونز بواسطة زوج من التوربينات البخارية التي دفعتها بسرعة تصل إلى 30 عقدة (56 كم / ساعة).

بعد تكليفها في فبراير 1916 ، قامت جاكوب جونز بدوريات قبالة ساحل نيو إنجلاند. بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى في أبريل 1917 ، تم إرسال جاكوب جونز إلى الخارج. قام جاكوب جونز بدوريات في البحر الأيرلندي خارج كوينزتاون بأيرلندا ، وأنقذ الناجين من عدة سفن ، حيث التقط أكثر من 300 سفينة من السفينة التجارية المسلحة الغارقة أوراما.

في 6 ديسمبر ، كانت جاكوب جونز تتجه بشكل مستقل عن بريست ، فرنسا ، إلى كوينزتاون ، عندما تعرضت لنسف وغرق من قبل الغواصة الألمانية U-53 مع فقدان 66 رجلاً ، لتصبح أول مدمرة أمريكية غرقت بسبب عمل العدو. غرق جاكوب جونز في غضون ثماني دقائق دون أن يصدر نداء استغاثة ؛ قام قائد الغواصة الألمانية ، Kapitänleutnant هانز روز ، بعد اصطحاب اثنين من أفراد طاقم جاكوب جونز المصابين بجروح بالغة على متن غواصته ، بإبلاغ القاعدة الأمريكية في كوينزتاون بإحداثيات الناجين. تم تسمية موقع قدامى المحاربين في الحروب الأجنبية في ديدهام بولاية ماساتشوستس على اسم السفينة.