كان خط الإنذار المبكر البعيد ، المعروف أيضًا باسم خط DEW أو خط الإنذار المبكر ، عبارة عن نظام لمحطات الرادار في المنطقة القطبية الشمالية الشمالية لكندا ، مع محطات إضافية على طول الساحل الشمالي وجزر ألوشيان في ألاسكا (انظر مشروع Stretchout ومشروع Bluegrass ) ، بالإضافة إلى جزر فارو وجرينلاند وأيسلندا. تم إنشاؤه لاكتشاف القاذفات القادمة من الاتحاد السوفيتي خلال الحرب الباردة ، وتقديم إنذار مبكر لأي غزو بحري وبري.

كان خط DEW هو أقصى الشمال وأكثر خطوط الرادار قدرة في كندا وألاسكا. كان أولها هو خط Pinetree المشترك بين كندا والولايات المتحدة ، والذي يمتد من نيوفاوندلاند إلى جزيرة فانكوفر شمال الحدود بين كندا والولايات المتحدة ، ولكن حتى أثناء بنائه ، كانت هناك مخاوف من أنه لن يوفر وقتًا كافيًا للتحذير شن هجوم مضاد فعال. تم اقتراح خط منتصف كندا (MCL) كحل غير مكلف باستخدام نوع جديد من الرادار. قدم هذا تحذيرًا من "سلك الرحلة" يقع تقريبًا عند خط العرض 55 ، مما أعطى القادة وقتًا تحذيرًا كافيًا ، ولكن القليل من المعلومات حول الأهداف أو موقعها الدقيق. ثبت أن MCL عديم الفائدة إلى حد كبير من الناحية العملية ، حيث طغت عودة أسراب الطيور على الرادار الإشارات من الطائرات.

تم اقتراح خط DEW كحل لكل من هاتين المشكلتين ، باستخدام أنظمة الرادار التقليدية التي يمكن أن تكشف وتوصيف الهجوم ، بينما تقع في أقصى الشمال حيث تقدم ساعات من التحذير المتقدم. لن يوفر هذا وقتًا كافيًا للدفاعات للاستعداد فحسب ، بل سيسمح أيضًا للقيادة الجوية الاستراتيجية بتحليق طائراتها النشطة في الجو قبل وقت طويل من وصول القاذفات السوفيتية إلى أهدافها. تم اعتبار الحاجة ضرورية وتم إعطاء البناء أعلى الأولويات الوطنية. بدأ الإعداد المتقدم للموقع في ديسمبر 1954 ، وتم تنفيذ البناء في عملية لوجستية ضخمة حدثت في الغالب خلال أشهر الصيف عندما كان من الممكن الوصول إلى المواقع عن طريق السفن. وصل الخط المكون من 63 قاعدة إلى حالة التشغيل في عام 1957. تم إغلاق MCL في أوائل الستينيات ، وتم تسليم جزء كبير من خط Pinetree للاستخدام المدني.

في عام 1985 ، كجزء من "قمة شامروك" ، وافقت الولايات المتحدة وكندا على نقل DEW إلى نظام الإنذار الشمالي الجديد (NWS). وابتداءً من عام 1988 ، تم إلغاء تنشيط معظم محطات DEW الأصلية ، بينما تمت ترقية عدد صغير بمعدات جديدة تمامًا. تم التسليم الرسمي من DEW إلى NWS في 15 يوليو 1993.