كانت رحلة BOAC 781 رحلة ركاب مجدولة لشركة الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار (BOAC) من سنغافورة إلى لندن. في 10 يناير 1954 ، تعرضت طائرة ركاب دي هافيلاند كوميت التي كانت تعمل على متن الرحلة لضغط متفجر على ارتفاع وتحطمت ، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 35 شخصًا. أقلعت الطائرة ، المسجلة G-ALYP ، قبل فترة وجيزة من مطار شيامبينو في روما ، في طريقها إلى مطار هيثرو في لندن ، في المحطة الأخيرة من رحلتها من سنغافورة. وبعد انفجارها ، سقطت حطام الانفجار في البحر بالقرب من جزيرة إلبا ، قبالة الساحل الإيطالي.

كان G-ALYP هو المذنب الثالث المبني. كانت خسارته هي الثانية في سلسلة من ثلاث حوادث مميتة شملت المذنب في أقل من اثني عشر شهرًا ، وكلها ناجمة عن إخفاقات هيكلية ؛ جاء ذلك في أعقاب تحطم رحلة BOAC رقم 783 بالقرب من كلكتا ، الهند ، في مايو 1953 ، وأعقب ذلك تحطم طائرة الخطوط الجوية الجنوب أفريقية الرحلة 201 في أبريل 1954 ، والتي تحطمت في ظروف مشابهة لـ BOAC 781 بعد مغادرتها مطار شيامبينو.