أندريه ميشلان ، رجل الأعمال الفرنسي ، شارك في تأسيس شركة ميشلان للإطارات (توفي عام 1931)
أندريه جول ميشلان (16 يناير 1853-4 أبريل 1931) كان صناعيًا فرنسيًا أسس مع شقيقه إدوارد (1859-1940) شركة ميشلان تاير (Compagnie Générale des Établissements Michelin) في عام 1888 في مدينة كليرمون فيران الفرنسية .

في عام 1900 ، نشر أندريه ميشلان أول دليل ميشلان ، والذي كان الغرض منه الترويج للسياحة بالسيارة ، وبالتالي دعم عملية تصنيع الإطارات الخاصة به.

في عام 1886 ، تخلى أندريه ميشلان البالغ من العمر 33 عامًا عن حياته المهنية كمهندس باريسي ناجح لتولي أعمال جده في مجال السلع الزراعية ومعدات المزارع. تأسست شركة "Michelin et Cie" عام 1832 ، وقد عانت من الإهمال وكانت على وشك الإفلاس بعد وفاة المؤسس. بدأ جد ميشلان الشركة التي تبيع معدات زراعية وتشكيلة غريبة من منتجات المطاط المفلكن ، مثل الأحزمة والصمامات والأنابيب. بمجرد أن تولى أندريه رئاسة الشركة ، قام بتجنيد شقيقه الأصغر إدوارد للانضمام إليه في الشركة. تم تعيين إدوارد مديرا عاما للشركة. بينما كان ملتزمًا على النحو الواجب بنجاح العمل ، لم يكن لدى أي من الأخوين أي خبرة سابقة في بيع البضائع أو كان لديه أدنى فكرة من أين يبدأ حتى.

في عام 1889 ، اقترب دراج على دراية بشركة ميشلان من إدوارد بإطاره المثقوب للحصول على المساعدة. غالبًا ما كان الحصول على إطار مثقوب يعني أن راكبي الدراجات تقطعت بهم السبل لساعات. في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر ، أصبح ركوب الدراجات شكلاً شائعًا من وسائل النقل والهوايات ويرجع ذلك في جزء كبير منه إلى براءة اختراع جون دنلوب عام 1888 لإطار الدراجة الهوائية القابل للنفخ. قبل اختراع دنلوب ، كانت إطارات الدراجات تصنع من المطاط الصلب. تميل الإطارات المطاطية الصلبة إلى توفير قدر ضئيل من الاحتكاك وجعل القيادة صعبة وغير مريحة.

بعد أن اقترب الدراج السيئ الحظ من شركة ميشلان للحصول على المساعدة ، اهتم إدوارد كثيرًا بالإطارات الهوائية الجديدة. أدركت ميشلان أنه سيكون هناك طلب كبير على الإطارات الهوائية إذا كانت هناك طريقة لإجراء الإصلاحات بسرعة أكبر. لقد اعتقدوا أن العجلة أولاً يجب أن تصبح قابلة للفصل. أجرى إدوارد سلسلة من التجارب وطور عددًا من النماذج الأولية. في عام 1891 ، حصل على براءة اختراع لإطار قابل للفصل.

تم إدخال أندريه وشقيقه إدوارد في قاعة مشاهير السيارات في ديربورن ، ميشيغان في عام 2002.