USCGC Blackthorn (WLB-391) عبارة عن عوامة بحرية بطول 180 قدمًا (55 مترًا) غرقت في عام 1980 في تصادم بالقرب من جسر تامبا باي صن شاين سكايواي ، مما أدى إلى وفاة 23 من أفراد الطاقم.

سفينة من طراز Iris ، تم بناؤها بواسطة Marine Ironworks and Shipbuilding Corporation في دولوث ، مينيسوتا. تم الانتهاء من التصميم الأولي لبلاكثورن من قبل خدمة منارة الولايات المتحدة وتم إنتاج التصميم النهائي بواسطة شركة Marine Iron and Shipbuilding Corporation في دولوث. في 21 مايو 1943 ، تم وضع العارضة ، وتم إطلاقها في 20 يوليو 1943 وتم تكليفها في 27 مارس 1944. بلغت التكلفة الأصلية للبدن والآلات 876403 دولارًا أمريكيًا.

كانت بلاكثورن واحدة من 39 مناقصة أصلية للعوامات البحرية يبلغ ارتفاعها 180 قدمًا (55 مترًا) تم بناؤها بين عامي 1942 و 1944. تم بناء جميع المناقصات الأصلية باستثناء واحدة ، USCGC Ironwood (WLB-297) ، في دولوث.

تم تعيين بلاكثورن في البداية في منطقة البحيرات العظمى للقيام بمهام كسر الجليد ، ولكن بعد بضعة أشهر فقط ، تم نقلها إلى سان بيدرو ، كاليفورنيا. عملت في سان بيدرو لعدة سنوات قبل أن يتم إحضارها إلى منطقة ساحل الخليج للخدمة في موبايل ، ألاباما ثم انتقلت إلى جالفيستون ، تكساس في السنوات الأخيرة من خدمتها حتى وقوع الحادث.

في 1979-1980 ، خضع بلاكثورن لإصلاحات كبيرة في تامبا ، فلوريدا. ومع ذلك ، في 28 يناير 1980 ، أثناء مغادرتها خليج تامبا بعد الانتهاء من الإصلاح ، اصطدمت بالناقلة SS Capricorn. بعد وقت قصير من الاصطدام ، انقلبت بلاكثورن ، مما أسفر عن مقتل 23 من طاقمها. تم رفع القاطع للتحقيق ، ولكن تم إغراقه في نهاية المطاف في خليج المكسيك بعد اكتمال التحقيق. تعمل حاليًا كشعاب مرجانية اصطناعية للغوص الترفيهي وصيد الأسماك.