كانت مرسيدس-بنز W125 Rekordwagen سيارة تجريبية عالية السرعة تم إنتاجها في أواخر الثلاثينيات. تم اشتقاق السيارة الانسيابية من سيارة السباق المفتوحة عام 1937 Mercedes-Benz W125 Formel-Rennwagen ، والتي تم أيضًا تسابق نسخة مبسطة منها في بطولة غير البطولة Avusrennen في برلين.

كان الاختلاف الرئيسي في سيارة سباق Grand Prix ، التي كان عليها الالتزام بحد 750 كجم (1،653 رطلاً) ، هو المحرك. في حين أن سيارة GP كانت تحتوي على 8 أسطوانات مضمنة M125 ، والتي كانت طويلة إلى حد ما ، تم تجهيز السيارة القياسية بمحرك V12 كان أقل ، مما قلل من السحب.

السيارة معروضة في متحف مرسيدس بنز في شتوتغارت.

سجل سرعة الأرض (أو سجل سرعة الأرض المطلق) هو أعلى سرعة يحققها شخص يستخدم مركبة على الأرض. لا توجد هيئة واحدة للمصادقة والتنظيم ؛ من الناحية العملية ، يتم استخدام لوائح بدء الطيران من الفئة C ("المركبات الخاصة") ، التي تديرها المنظمات الإقليمية أو الوطنية تحت رعاية الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). يتم توحيد سجل سرعة الأرض (LSR) على أنه السرعة على مسار بطول ثابت ، بمتوسط ​​أكثر من مرحلتين (يطلق عليهما عادةً "التمريرات"). مطلوب تشغيلان في اتجاهين متعاكسين خلال ساعة واحدة ، ويجب أن تتجاوز العلامة القياسية الجديدة العلامة السابقة بنسبة واحد بالمائة على الأقل ليتم التحقق من صحتها.