في 7 يناير 2012 ، اصطدمت رحلة منطاد الهواء الساخن ذات المناظر الخلابة من كارترتون ، نيوزيلندا ، بخط كهرباء عالي الجهد أثناء محاولتها الهبوط ، مما تسبب في اشتعال النيران ، وتفككها وتحطمها شمال المدينة ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الأحد عشر الموجودين على متن الطائرة. خلص تحقيق في الحادث أجرته لجنة التحقيق في حوادث النقل (TAIC) إلى أن قائد المنطاد ارتكب خطأ في التقدير عندما أصبح الاتصال بخطوط الكهرباء وشيكًا ، في محاولة لتسلق خطوط الكهرباء بدلاً من استخدام نظام الهبوط السريع أسقط البالون بسرعة على الأرض بالأسفل. تحليل علم السموم لطيار البالون ، لانس هوبينج ، بعد أن ثبتت نتائج الحادث إيجابية لرباعي هيدروكانابينول (THC) ، مما يشير إلى أنه ربما كان تحت تأثير الحشيش في وقت الحادث ، مما أدى في النهاية إلى الخطأ في الحكم. كان الحادث سادس حادث نقل خلال عشر سنوات حققت فيه TAIC والتي شملت أشخاصًا رئيسيين ثبتت إصابتهم بالمخدرات أو الكحول ، ودعت اللجنة الحكومة إلى اتخاذ تدابير أكثر صرامة فيما يتعلق بتعاطي المخدرات والكحول في الطيران والبحرية والكحول. صناعات السكك الحديدية. يعد الانهيار أكثر كارثة متضخمة دموية تحدث في نيوزيلندا على الإطلاق. كانت أيضًا أكثر كارثة جوية دموية تحدث في البر الرئيسي لنيوزيلندا منذ تحطم طائرة نيوزيلندا الوطنية للخطوط الجوية الرحلة 441 عام 1963 ، وأخطر حادث تحطم لطائرة نيوزيلندية منذ عام 1979 تحطم رحلة طيران نيوزيلندا 901 في جبل إريبس.

منطاد الهواء الساخن هو طائرة أخف من الهواء تتكون من كيس يسمى المغلف يحتوي على هواء ساخن. يعلق أسفلها جندول أو سلة خوص (في بعض البالونات الطويلة أو المرتفعة ، كبسولة) ، والتي تحمل الركاب ومصدرًا للحرارة ، وفي معظم الحالات لهب مكشوف ناتج عن احتراق البروبان السائل. الهواء الساخن داخل الغلاف يجعله طافيًا ، نظرًا لأن كثافته أقل من كثافة الهواء البارد خارج الظرف. كما هو الحال مع جميع الطائرات ، لا يمكن أن تطير بالونات الهواء الساخن خارج الغلاف الجوي. ليس من الضروري أن يكون الغلاف محكم الإغلاق من أسفله ، لأن الهواء داخل الظرف يكون عند نفس ضغط الهواء المحيط تقريبًا. في البالونات الرياضية الحديثة ، يصنع الظرف عمومًا من قماش النايلون ، ومدخل البالون (الأقرب إلى لهب الموقد) مصنوع من مادة مقاومة للحريق مثل نومكس. تم صنع البالونات الحديثة في العديد من الأشكال ، مثل سفن الصواريخ وأشكال المنتجات التجارية المختلفة ، على الرغم من أن الشكل التقليدي يستخدم لمعظم التطبيقات غير التجارية والعديد من التطبيقات التجارية.

منطاد الهواء الساخن هو أول تقنية طيران ناجحة تحمل البشر. أجرى جان فرانسوا بيلاتر دي روزير وفرانسوا لوران دي أرلاند أول رحلة بمنطاد الهواء الساخن غير المربوط في 21 نوفمبر 1783 في باريس ، فرنسا ، في منطاد صنعه الأخوان مونتغولفييه. تم إطلاق أول منطاد هواء ساخن في الأمريكتين من سجن وولنت ستريت في فيلادلفيا في 9 يناير 1793 من قبل رائد الطيران الفرنسي جان بيير بلانشارد. تُعرف بالونات الهواء الساخن التي يمكن دفعها عبر الهواء بدلاً من الانجراف ببساطة مع الرياح باسم المناطيد الحرارية.