Miss Macao (بالصينية: 澳門 小姐 ؛ Sidney Lau: O3 Moon4 Siu2 Je2) كانت طائرة مائية كاتالينا مملوكة لشركة Cathay Pacific وتديرها شركة Macau Air Transport Company. في 16 يوليو 1948 تورطت في أول عملية اختطاف لطائرة تجارية. كان الدافع وراء ذلك القرصنة من أجل السطو والفدية. تحطمت الطائرة بعد إطلاق النار على الطيار أثناء مقاومة المهاجمين ، تاركًا أحد الخاطفين الناجي الوحيد من الحادث.

اعترف الناجي الوحيد ، Wong Yu (黃 裕؛ 黄 裕؛ Wong4 Yue6؛ Huáng Yù) ، بانتمائه لعصابة مكونة من أربعة قراصنة حاولوا الاختطاف (ثم وصفوا ببساطة "القرصنة"). واجه الخاطفون مقاومة شرسة أصيب خلالها الطيار بالرصاص ، مما تسبب في تحطم الطائرة ، لكن ونج يو نجا بالقفز من مخرج الطوارئ قبل ارتطام الطائرة بالمياه. كان الهدف من المؤامرة هو سرقة الركاب الأثرياء واحتجازهم للحصول على فدية. تم تقديمه إلى المحكمة من قبل شرطة ماكاو ، لكن محكمة ماكاو اقترحت تقديم الدعوى في هونغ كونغ بدلاً من ذلك ، لأن الطائرة مسجلة في هونغ كونغ وكان معظم الركاب من هناك. ومع ذلك ، صرحت الحكومة الاستعمارية البريطانية في هونغ كونغ أن الحادث وقع فوق الأراضي الصينية التي ليس للبريطانيين سلطة قضائية عليها. نظرًا لعدم ادعاء أي دولة سلطة محاكمته ، تم إطلاق سراح وونغ دون محاكمة من سجن ماكاو المركزي في 11 يونيو 1951 ، ثم تم ترحيله إلى الصين (بحلول ذلك الوقت جمهورية الصين الشعبية).