كانت كارثة ميناء شيكاغو عبارة عن انفجار ذخائر مميت وقع في 17 يوليو 1944 في مجلة بورت شيكاغو البحرية في بورت شيكاغو ، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. انفجرت الذخائر أثناء تحميلها على سفينة شحن متجهة إلى مسرح العمليات في المحيط الهادئ ، مما أسفر عن مقتل 320 بحارًا ومدنيًا وإصابة 390 آخرين. ما يقرب من ثلثي القتلى والمصابين كانوا من البحارة الأمريكيين من أصل أفريقي.

بعد شهر ، ألهمت الظروف غير الآمنة مئات الجنود برفض تحميل الذخائر ، وهو ما يُعرف باسم تمرد ميناء شيكاغو. خمسون رجلاً - يُطلق عليهم "ميناء شيكاغو 50" - أُدينوا بالتمرد وحُكم عليهم بالسجن لمدة 15 عامًا مع الأشغال الشاقة ، فضلاً عن إخلاء سبيل مخزي. أفرج عن 47 من الخمسين في كانون الثاني (يناير) 1946 ؛ الثلاثة الباقون قضوا أشهر إضافية في السجن.

أثناء وبعد المحاكمة ، أثيرت أسئلة حول عدالة وقانونية إجراءات المحاكمة العسكرية. بسبب الضغط الشعبي ، أعادت البحرية الأمريكية عقد مجلس المحاكم العسكرية في عام 1945 ؛ وأكدت المحكمة إدانة الرجال المدانين. أدت الدعاية الواسعة النطاق التي أحاطت بالقضية إلى تحويلها إلى قضية مرموقة بين الأمريكيين الذين يعارضون التمييز الذي يستهدف الأمريكيين من أصل أفريقي ؛ أدت الاحتجاجات البحرية الأخرى ذات الصلة بالعرق في الفترة من 1944 إلى 1945 إلى قيام البحرية بتغيير ممارساتها والشروع في إلغاء الفصل العنصري بين قواتها بدءًا من فبراير 1946. وفي عام 1994 ، تم تخصيص النصب التذكاري الوطني لمجلة بورت شيكاغو البحرية للأرواح التي فقدت في الكارثة .

في 11 يونيو 2019 ، تم تقديم قرار متزامن برعاية الممثل الأمريكي مارك ديسولنييه في الكونغرس 116 للولايات المتحدة. يعترف القرار بضحايا الانفجار ويبرئ رسميا 50 رجلا قدموا للمحاكمة العسكرية من قبل البحرية.