نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، في الأصل Navstar GPS ، هو نظام ملاحة راديوية قائم على الأقمار الصناعية مملوك من قبل حكومة الولايات المتحدة ويتم تشغيله بواسطة قوة الفضاء الأمريكية. إنه أحد أنظمة الملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية (GNSS) التي توفر معلومات تحديد الموقع الجغرافي والوقت لجهاز استقبال GPS في أي مكان على الأرض أو بالقرب منها حيث يوجد خط رؤية غير معاق لأربعة أو أكثر من أقمار GPS الصناعية. يمكن للعقبات مثل الجبال والمباني أن تحجب إشارات GPS الضعيفة نسبيًا.

لا يتطلب نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من المستخدم إرسال أي بيانات ، وهو يعمل بشكل مستقل عن أي استقبال هاتفي أو عبر الإنترنت ، على الرغم من أن هذه التقنيات يمكن أن تعزز فائدة معلومات تحديد موقع GPS. يوفر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) إمكانات مهمة لتحديد المواقع للمستخدمين العسكريين والمدنيين والتجاريين في جميع أنحاء العالم. قامت حكومة الولايات المتحدة بإنشاء النظام وصيانته والتحكم فيه وجعله متاحًا مجانًا لأي شخص لديه جهاز استقبال GPS. بدأ مشروع GPS من قبل وزارة الدفاع الأمريكية في عام 1973. تم إطلاق أول نموذج أولي لمركبة فضائية في عام 1978 وتم إطلاق المشروع بالكامل. كوكبة من 24 قمرا صناعيا أصبحت جاهزة للعمل في عام 1993. في الأصل يقتصر الاستخدام من قبل جيش الولايات المتحدة ، تم السماح بالاستخدام المدني من الثمانينيات بعد أمر تنفيذي من الرئيس رونالد ريغان بعد حادثة الخطوط الجوية الكورية 007. أدت التطورات في التكنولوجيا والطلبات الجديدة على النظام الحالي إلى جهود لتحديث نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وتنفيذ الجيل التالي من الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي بلوك IIIA ونظام التحكم التشغيلي من الجيل التالي (OCX). بدأت الإعلانات الصادرة عن نائب الرئيس آل جور وإدارة كلينتون في عام 1998 هذه التغييرات ، التي أذن بها الكونجرس الأمريكي في عام 2000.

خلال التسعينيات ، تدهورت جودة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من قبل حكومة الولايات المتحدة في برنامج يسمى "التوفر الانتقائي". تم إيقاف هذا في 1 مايو 2000 ، وفقًا لقانون تم توقيعه من قبل الرئيس بيل كلينتون. يتم التحكم في خدمة GPS من قبل حكومة الولايات المتحدة ، والتي يمكن أن تمنع الوصول إلى النظام بشكل انتقائي ، كما حدث للجيش الهندي في عام 1999 خلال Kargil War ، أو تحط من قيمة الخدمة في أي وقت. ونتيجة لذلك ، طورت العديد من البلدان أو هي بصدد إنشاء أنظمة ملاحة ساتلية عالمية أو إقليمية أخرى. تم تطوير النظام الروسي العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية (GLONASS) بالتزامن مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، لكنه عانى من تغطية غير كاملة للكرة الأرضية حتى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. يمكن إضافة GLONASS إلى أجهزة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مما يتيح المزيد من الأقمار الصناعية ويمكّن من تثبيت المواقع بسرعة ودقة أكبر ، في نطاق مترين (6.6 قدم). بدأ نظام BeiDou للملاحة عبر الأقمار الصناعية في الصين الخدمات العالمية في عام 2018 ، وانتهى من نشره الكامل في عام 2020.

هناك أيضًا نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية للاتحاد الأوروبي Galileo ، ونظام NavIC الهندي. نظام الأقمار الصناعية Quasi-Zenith الياباني (QZSS) هو نظام تعزيز قائم على الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لتعزيز دقة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في آسيا وأوقيانوسيا ، مع الملاحة عبر الأقمار الصناعية المستقلة عن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المقرر إجراؤها في عام 2023. دقة المتر (16 قدم). يمكن أن تتمتع أجهزة استقبال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التي تستخدم النطاق L5 بدقة أعلى بكثير ، حيث يتم تحديدها بدقة في حدود 30 سم (11.8 بوصة) ، بينما يمكن للمستخدمين المتميزين (عادةً تطبيقات الهندسة ومسح الأراضي) الحصول على دقة في العديد من إشارات النطاق الترددي في حدود اثنين سنتيمترات ، وحتى دقة أقل من المليمتر للقياسات طويلة المدى. يمكن أن تكون الأجهزة الاستهلاكية ، مثل الهواتف الذكية ، دقيقة بقدر 4.9 متر (أو أفضل مع تمكين الخدمات المساعدة مثل تحديد المواقع عبر Wi-Fi). اعتبارًا من مايو 2021 ، يبث 16 قمرًا صناعيًا لنظام تحديد المواقع العالمي إشارات L5 ، وتعتبر الإشارات جاهزة للعمل مسبقًا ، ومن المقرر أن تصل إلى 24 قمرًا صناعيًا بحلول عام 2027 تقريبًا.