حركة المرور اليسرى (LHT) وحركة المرور اليمنى (RHT) هي ممارسات ، في حركة المرور ثنائية الاتجاه ، للبقاء على الجانب الأيسر أو الجانب الأيمن من الطريق ، على التوالي. إنها أساسية لتدفق حركة المرور ، ويشار إليها أحيانًا بقاعدة الطريق. تشير مصطلحات القيادة اليمنى واليسرى إلى موضع السائق وعجلة القيادة في السيارة وهما ، في السيارات ، عكس مصطلحات حركة المرور اليمنى واليسرى. تمتد القاعدة أيضًا إلى المكان الذي يتم فيه قيادة السيارة على الطريق ، إذا كان هناك متسع لأكثر من مركبة في اتجاه واحد ، وكذلك الجانب الذي تتجاوز فيه السيارة الموجودة في الخلف السيارة الموجودة في المقدمة. على سبيل المثال ، عادةً ما يتخطى السائق في بلد LHT على يمين السيارة التي يتم تجاوزها.

يستخدم RHT في 165 دولة ومنطقة ، مع 75 دولة ومنطقة متبقية تستخدم LHT. تمثل البلدان التي تستخدم حركة المرور اليسرى حوالي سدس مساحة اليابسة في العالم ، مع حوالي ثلث سكانها ، وربع سكانها الطرق. في عام 1919 ، كانت 104 من أقاليم العالم عبارة عن LHT وكان عدد متساوٍ من RHT. بين عامي 1919 و 1986 ، تحولت 34 من مناطق LHT إلى RHT. كانت العديد من البلدان التي اعتمدت LHT جزءًا من الإمبراطورية البريطانية ، على الرغم من أن بعضها ، مثل إندونيسيا واليابان وماكاو وموزمبيق ونيبال وسورينام والسويد (RHT منذ ذلك الحين 1967) وتايلاند ، لم تكن كذلك. وبالمثل ، تبنت العديد من البلدان التي كانت جزءًا من الإمبراطورية الاستعمارية الفرنسية العلاج الكيميائي السريع.

في LHT ، تبقى حركة المرور يسارًا وعادة ما تكون عجلة القيادة على اليمين (محرك RHD الأيمن). تدور الدوارات في اتجاه عقارب الساعة. RHT هو عكس ذلك: حركة المرور تبقى على اليمين ، ويجلس السائق عادة على الجانب الأيسر من السيارة (محرك اليد اليسرى LHD) ، والدوارات تدور في عكس اتجاه عقارب الساعة.

في معظم البلدان ، تتبع حركة السكك الحديدية التحكم في الطرق ، على الرغم من أن العديد من البلدان التي غيرت حركة المرور على الطرق من LHT إلى RHT لم تغير قطاراتها. حركة القوارب على الأنهار هي RHT بشكل فعال. يتم تجريب القوارب بشكل تقليدي من جانب الميمنة لتسهيل الأولوية إلى اليمين.

كان رقم 730 (Nana-San-Maru) هو يوم 30 يوليو 1978 ، عندما تحولت محافظة أوكيناوا اليابانية من القيادة على الجانب الأيمن من الطريق إلى اليسار.