موكب شريط الشريط هو حدث استعراضي يقام في بيئة حضرية مبنية ، مما يسمح بإلقاء كميات كبيرة من الورق الممزق (في الأصل شريط شريطي فعلي ، ولكن الآن في الغالب قصاصات ورق) ليتم إلقاؤها من مباني المكاتب القريبة على طريق العرض ، مما يخلق احتفالية تأثير هبوب العاصفة الثلجية. ينشأ المفهوم من الولايات المتحدة ويرتبط بها في الغالب ، لا سيما مدينة نيويورك. خارج الولايات المتحدة ، غالبًا ما يرتبط الشريط اللاصق بكأس العالم 1978 FIFA الذي أقيم في الأرجنتين.

تشارلز أوغسطس ليندبيرغ (4 فبراير 1902-26 أغسطس 1974) كان طيارًا أمريكيًا وضابطًا عسكريًا ومؤلفًا ومخترعًا وناشطًا أمريكيًا. في سن 25 ، انتقل من الغموض كطيار في البريد الجوي الأمريكي إلى شهرة عالمية فورية من خلال الفوز بجائزة Orteig لقيامه بأول رحلة طيران بدون توقف من مدينة نيويورك إلى باريس في 20-21 مايو 1927. غطى Lindbergh أكثر من 33 رحلة مدتها نصف ساعة و 3600 ميل (5800 كيلومتر) بمفردها في طائرة ريان أحادية السطح ذات المحرك الواحد والمصممة خصيصًا لهذا الغرض ، وهي روح سانت لويس. على الرغم من أن أول رحلة طيران عبر المحيط الأطلسي بدون توقف قد اكتملت قبل ثماني سنوات ، كانت هذه أول رحلة فردية عبر المحيط الأطلسي ، وأول رحلة عبر الأطلسي بين محوري مدينتين رئيسيتين ، وأطول رحلة عبر المحيط الأطلسي بحوالي 2000 ميل. تعتبر على نطاق واسع واحدة من أكثر الرحلات الجوية أهمية في تاريخ الطيران وبشرت بعصر جديد من النقل بين أجزاء من العالم.

نشأ ليندبيرغ في الغالب في ليتل فولز ، مينيسوتا وواشنطن العاصمة ، ابن عضو الكونجرس الأمريكي البارز من مينيسوتا تشارلز أوغست ليندبيرغ. أصبح ضابطا في احتياطي سلاح الجو بالجيش الأمريكي في عام 1924 ، وحصل على رتبة ملازم ثاني في عام 1925. وفي وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه كطيار في البريد الجوي الأمريكي في منطقة سانت لويس الكبرى ، حيث بدأ الاستعداد لذلك. رحلته التاريخية عام 1927 عبر المحيط الأطلسي. حصل Lindbergh على أعلى وسام عسكري للولايات المتحدة من الرئيس كالفن كوليدج ، وميدالية الشرف ، بالإضافة إلى وسام الطيران المتميز عن رحلته عبر المحيط الأطلسي. كما أكسبته الرحلة أعلى وسام الاستحقاق الفرنسي ، المدني أو العسكري ، وسام جوقة الشرف. حفز إنجازه اهتمامًا عالميًا كبيرًا في كل من الطيران التجاري والبريد الجوي ، مما أحدث ثورة في صناعة الطيران في جميع أنحاء العالم (وُصفت آنذاك باسم "طفرة Lindbergh") ، وكرس الكثير من الوقت والجهد لتعزيز مثل هذا النشاط. تم تكريمه كأول "رجل العام" في تايم في عام 1928 ، وعينه الرئيس هربرت هوفر في اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية في عام 1929 ، وحصل على الميدالية الذهبية للكونغرس في عام 1930. في عام 1931 ، هو والجراح الفرنسي أليكسيس كاريل بدأ العمل على اختراع أول مضخة تروية ، والتي يُنسب إليها جعل جراحات القلب وزرع الأعضاء في المستقبل ممكنة.

في الأول من مارس عام 1932 ، تم اختطاف ابن ليندبيرغ ، تشارلز جونيور ، وقتل فيما وصفته وسائل الإعلام الأمريكية بـ "جريمة القرن". دفعت القضية كونغرس الولايات المتحدة إلى اعتبار الاختطاف جريمة فيدرالية إذا تجاوز الخاطف حدود الولاية مع الضحية. بحلول أواخر عام 1935 ، دفعت الهستيريا المحيطة بالقضية عائلة Lindbergh إلى المنفى في أوروبا ، حيث عادوا منها في عام 1939.

في السنوات التي سبقت دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية ، أدى موقف ليندبيرغ غير التدخلي وتصريحاته عن اليهود والعرق إلى الشك في أنه من المتعاطفين مع النازية ، على الرغم من أن ليندبيرغ لم يعلن أبدًا دعمه لألمانيا النازية ، وأدانهم في مناسبات متعددة في كليهما. خطبه العامة وفي مذكراته الشخصية. ومع ذلك ، في وقت مبكر من الحرب ، عارض ليس فقط تدخل الولايات المتحدة ولكن أيضًا تقديم المساعدة للمملكة المتحدة. أيد اللجنة الأولى المناهضة للحرب الأمريكية واستقال من مهمته في القوات الجوية للجيش الأمريكي في أبريل 1941 بعد أن وبخه الرئيس فرانكلين روزفلت علنًا على آرائه. في سبتمبر 1941 ، ألقى ليندبيرغ خطابًا هامًا بعنوان "خطاب حول الحياد" ، حيث حدد وجهات نظره وحججه ضد المشاركة الأمريكية الأكبر في الحرب. إعلان الحرب اللاحق للولايات المتحدة على ألمانيا. لقد طار 50 مهمة في مسرح المحيط الهادئ كمستشار مدني لكنه لم يحمل السلاح ، حيث رفض روزفلت إعادة لجنة العقيد في سلاح الجو. في عام 1954 ، أعاد الرئيس دوايت أيزنهاور مهمته وترقيته إلى رتبة عميد في احتياطي القوات الجوية الأمريكية. في سنواته الأخيرة ، أصبح ليندبيرغ مؤلفًا غزير الإنتاج ، ومستكشفًا دوليًا ، ومخترعًا ، وخبيرًا بيئيًا ، وتوفي في النهاية بسبب سرطان الغدد الليمفاوية في عام 1974 عن عمر يناهز 72 عامًا.