فرانك فريون ، سائق سيارات السباق الفرنسي
فرانك فريون (من مواليد 16 مارس 1962 ، في باريس) هو سائق سيارات سباق فرنسي.

بدأ مسيرته في بطولة رينو 5 توربو الفرنسية في عامي 1986 و 1987 ثم تنافس في الفورمولا 3 الفرنسية من عام 1988 إلى 1989. في عام 1990 شارك في بطولة الفورمولا 3000 الدولية وفشل في التأهل لأربع محاولات من أول خمس سباقات ، ولكن تم تسجيله في ذلك. مع المركز الخامس في أول بداية ناجحة له على الرغم من أنه لم ينته من السباق. غادر بعد ذلك فريقه وانضم إلى آخر في السباقين الأخيرين من العام حيث تأهل لكنه فشل في الإشارة. كان مركزه الخامس جيدًا بما يكفي ليحتل المركز التاسع عشر في البطولة.

انتقل إلى الولايات المتحدة وشارك في إندي لايتس من 1991 إلى 1993 وحصل على 4 انتصارات وحصل على المركز الثاني في كل من ترتيب 1992 و 1993 ، خلف روبي بول وبريان هيرتا على التوالي. ومع ذلك ، واجه مشكلة في العثور على فريق جيد في CART ، حيث قام بأربع بدايات (و 1 DNF) لـ 3 فرق مختلفة في موسم 1994 مع أفضل نتيجة في المركز 12 في أول ظهور له في CART في Long Beach Grand Prix. لم يكن عام 1995 أفضل بكثير حيث أنهى Fréon المركز الخامس عشر في افتتاح موسم Long Beach ، ثم فشل في التأهل لـ Indianapolis 500 في هيكل Lola البالغ من العمر 3 سنوات وعاد بعد 5 أشهر فقط ليفشل في تقديم العرض في Laguna Seca Raceway.

غامر فرانك فرين بعد ذلك بسباق سيارات التحمل ، حيث قاد سيارات LMP تنافسية بشكل هامشي في سباق لومان 24 ساعة من 1995 إلى 1999. ثم وقع في فريق مصنع شيفروليه لقيادة شيفروليه كورفيت C5-R. تعاون مع Ron Fellows و Johnny O'Connell للفوز بسباق 24 Hours of Daytona في عام 2001. واستمر مع الفريق حتى 2004.

قرب تقاعده ، استفاد فرانك فريون من معرفته وخبرته وشغفه بالسيارات لتأسيس شركته Pumpkin Fine Cars & Exotics في عام 1998.