كان سباق San Marino Grand Prix 1994 (رسميًا 14 Gran Premio di San Marino) عبارة عن سباق سيارات Formula One أقيم في 1 مايو 1994 في Autodromo Enzo e Dino Ferrari ، الواقع في إيمولا ، إيطاليا. كان هذا هو السباق الثالث لبطولة العالم للفورمولا 1 1994. وقتل السائق النمساوي رولاند راتزنبرجر وبطل العالم ثلاث مرات أيرتون سينا ​​في حادثين منفصلين خلال الحدث. فاز مايكل شوماخر ، يقود سيارة بينيتون ، بالسباق. نيكولا لاريني ، يقود سيارة فيراري ، وسجل النقاط الأولى في مسيرته عندما احتل المركز الثاني. احتل ميكا هيكينن المركز الثالث في سباق مكلارين.

أثبتت الوفيات والإصابات في سباق الجائزة الكبرى هذا أنها نقطة تحول رئيسية في كل من موسم 1994 ، وفي تطوير الفورمولا 1 نفسها ، لا سيما فيما يتعلق بالسلامة. بالإضافة إلى القتيلين ، شهدت حوادث أخرى إصابة السائق روبنز باريكيللو وإصابة عدد من الميكانيكيين والمتفرجين. كانت الوفيات هي الأولى من نوعها في بطولة العالم للفورمولا 1 منذ سباق الجائزة الكبرى الكندي عام 1982 ، والأولى التي قتل فيها سائقان منذ سباق الجائزة الكبرى البلجيكي عام 1960.

أدى السباق إلى زيادة التركيز على السلامة في الرياضة بالإضافة إلى إصلاح جمعية سائقي Grand Prix بعد توقف دام 12 عامًا ، وتغيير العديد من تخطيطات المضمار وتصميمات السيارات. منذ السباق ، تم إجراء العديد من التغييرات التنظيمية لإبطاء سرعة سيارات الفورمولا 1 وتضم الدوائر الجديدة مناطق جريان كبيرة لإبطاء السيارات قبل أن تصطدم بجدار. أقيمت جنازة رسمية لسينا في مسقط رأسه في ساو باولو بالبرازيل ، حيث اصطف حوالي 500 ألف شخص في الشوارع لمشاهدة مرور التابوت. اتهم المدعون الإيطاليون ستة أشخاص بالقتل غير العمد فيما يتعلق بوفاة سينا ​​، وقد تمت تبرئتهم جميعًا في وقت لاحق. واستغرقت القضية أكثر من 11 عامًا حتى تنتهي بسبب الاستئناف وإعادة المحاكمة بعد الحكم الأصلي بالبراءة.

نتيجة لزيادة معايير السلامة بعد هذا السباق ، كانت هناك فجوة مدتها 20 عامًا بين وفاة راتزنبرجر وسينا ، وتحطم جول بيانكي في سباق الجائزة الكبرى الياباني 2014 الذي أدى إلى وفاته في العام التالي.

Formula One (المعروفة أيضًا باسم Formula 1 أو F1) هي أعلى فئة من السباقات الدولية لسيارات السباق ذات المقعد الواحد ذات العجلات المفتوحة والتي أقرها الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). كانت بطولة العالم للسائقين ، والتي أصبحت بطولة العالم للفورمولا 1 في عام 1981 ، أحد الأشكال الأولى للسباق في جميع أنحاء العالم منذ موسمها الافتتاحي في عام 1950. تشير صيغة الكلمة في الاسم إلى مجموعة القواعد التي يجب أن تتوافق سيارات جميع المشاركين. يتكون موسم Formula One من سلسلة من السباقات ، تُعرف باسم Grands Prix ، والتي تقام في جميع أنحاء العالم على كل من الدوائر المخصصة لهذا الغرض والطرق العامة المغلقة.

يتم استخدام نظام النقاط في Grands Prix لتحديد بطولتين عالميتين سنويتين: واحدة للسائقين والأخرى للصانعين. يجب أن يحمل كل سائق رخصة سوبر صالحة ، وهي أعلى فئة من رخصة السباق صادرة عن الاتحاد الدولي للسيارات. يجب أن تجري السباقات على حلبات مصنفة "1" (سابقًا "A") ، وهي أعلى تصنيف صادر عن الاتحاد الدولي للسيارات. سيارات فورمولا 1 هي أسرع سيارات السباق على الطرق المنظمة في العالم ، نظرًا لسرعات الانعطاف العالية جدًا التي تم تحقيقها من خلال توليد كميات كبيرة من القوة السفلية الديناميكية الهوائية. خضعت السيارات لتغييرات كبيرة في عام 2017 ، مما سمح بأجنحة أمامية وخلفية أوسع ، وإطارات أعرض ، مما أدى إلى ارتفاع قوى المنعطفات بالقرب من 6.5 جم جانبيًا وسرعات قصوى تبلغ حوالي 350 كم / ساعة (215 ميلاً في الساعة). اعتبارًا من عام 2021 ، يقتصر أداء المحركات الهجينة على 15000 دورة في الدقيقة كحد أقصى ؛ تعتمد السيارات على الإلكترونيات والديناميكا الهوائية والتعليق والإطارات. تم حظر التحكم في الجر ، والتحكم في الإطلاق ، والتحويل التلقائي ، بالإضافة إلى مساعدات القيادة الإلكترونية الأخرى ، لأول مرة في عام 1994. وأعيد تقديمها لفترة وجيزة في عام 2001 ، وتم حظرها مؤخرًا منذ 2004 و 2008 ، على التوالي. فريق - تصميم وبناء وصيانة السيارات والدفع والنقل - بحوالي 247 مليون دولار أمريكي ، تم الإبلاغ عن معاركه المالية والسياسية على نطاق واسع. في 23 يناير 2017 ، أكملت Liberty Media الاستحواذ على Formula One Group ، من شركة الأسهم الخاصة CVC Capital Partners مقابل 8 مليارات دولار.