كان مسار أوريغون عبارة عن طريق يبلغ طوله 2170 ميلاً (3490 كم) شرقًا غربيًا ، وهو عبارة عن طريق عربة كبيرة ذات عجلات ومسار مهاجر في الولايات المتحدة يربط نهر ميسوري بالوديان في ولاية أوريغون. امتد الجزء الشرقي من أوريغون تريل جزءًا مما يُعرف الآن بولاية كانساس وكل ما يُعرف الآن بولايتي نبراسكا ووايومنغ. امتد النصف الغربي من المسار معظم الولايات الحالية في أيداهو وأوريجون.

تم وضع ممر أوريغون بواسطة تجار الفراء والصيادون من حوالي 1811 إلى 1840 وكان مسموحًا فقط بالمرور سيرًا على الأقدام أو على ظهور الخيل. بحلول عام 1836 ، عندما تم تنظيم أول قطار لعربة المهاجرين في إندبندنس بولاية ميسوري ، تم إخلاء مسار عربة إلى فورت هول بولاية أيداهو. تم تطهير مسارات العربات بشكل متزايد إلى أقصى الغرب ووصلت في النهاية إلى كل الطريق إلى وادي ويلاميت في ولاية أوريغون ، وفي ذلك الوقت اكتمل ما أصبح يُطلق عليه مسار أوريغون ، حتى مع إجراء تحسينات سنوية تقريبًا على شكل جسور وقطع وعبارات والطرق التي جعلت الرحلة أسرع وأكثر أمانًا. من نقاط انطلاق مختلفة في ولاية أيوا أو ميسوري أو إقليم نبراسكا ، تقاربت الطرق على طول وادي نهر بلات السفلي بالقرب من فورت كيرني ، إقليم نبراسكا ، وأدت إلى أراضي زراعية غنية غرب جبال روكي.

من أوائل إلى منتصف ثلاثينيات القرن التاسع عشر (وخاصة خلال الأعوام 18461869) ، استخدم حوالي 400000 من المستوطنين والمزارعين وعمال المناجم ومربي الماشية وأصحاب الأعمال وعائلاتهم مسار أوريغون وفروعه العديدة. تم استخدام النصف الشرقي من المسار أيضًا من قبل المسافرين على طريق كاليفورنيا (من عام 1843) ومورمون تريل (من عام 1847) وبوزمان تريل (من عام 1863) قبل الانعطاف إلى وجهاتهم المنفصلة. انخفض استخدام المسار بعد اكتمال أول خط سكة حديد عابر للقارات في عام 1869 ، مما جعل الرحلة غربًا أسرع وأرخص وأكثر أمانًا. اليوم ، تتبع الطرق السريعة الحديثة ، مثل الطريق السريع 80 والطريق السريع 84 ، أجزاء من نفس المسار باتجاه الغرب وتمر عبر المدن التي تم إنشاؤها في الأصل لخدمة أولئك الذين يستخدمون طريق أوريغون.

قطار العربات هو مجموعة من العربات تسافر معًا. قبل الاستخدام المكثف للمركبات العسكرية ، اتبعت قطارات الأمتعة جيشًا مزودًا بالإمدادات والذخيرة.

في الغرب الأمريكي ، تجمع المستوطنون الذين يسافرون عبر السهول والممرات الجبلية في عربات مغطاة معًا للمساعدة المتبادلة. على الرغم من ارتباط قطارات العربات بالغرب القديم ، إلا أن Trekboers في جنوب إفريقيا سافروا أيضًا في قوافل من العربات المغطاة.